- 2025年07月03日
- 星期四
近日，双瑞环境自主研发的船用风力旋筒助推系统（WAPS-RSS）获BV船级社原理认可（AIP）证书，这在国内尚属首家。至此，双瑞环境已形成包括清洁能源供应、尾气处理以及节能在内的船舶碳减排整体解决方案，彰显了公司在船舶环保领域深厚的技术实力。
近日，随着中船集团武汉船机自主研制的为3000TEU集装箱船配套的最后一批次电动变频锚绞机顺利通过NK船级社检验，标志着该型电动锚绞机生产研制各环节得到充分验证
近日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）宣布推出一款全新电动拖缆绞车，扩展其绞车产品组合，更好地服务于拖船市场。这款新型绞车采用变频驱动电机，与传统液压系统相比可提供更高的运行效率和更低的环境影响。
近日，加拿大船舶设计公司Robert Allan与德国推进系统专家肖特尔（SCHOTTEL）共同庆祝双方长期合作的一项重要里程碑——第500艘由Robert Allan设计、配备SCHOTTEL推进系统的拖船建造完成。
2024年，DESMI巩固了其作为全球领先流体技术解决方案提供商的地位，持续优化关键行业客户应用中的核心流程。尽管由于法规期限的影响，部分船舶的压载水处理系统（BWMS）市场如预期般收缩，DESMI其他业务板块依旧表现稳健，全年营收与2023年创纪录水平大致持平。
MAN Energy Solutions欣然宣布，将于2025年6月交付全球最大功率的二冲程甲醇双燃料发动机。该发动机为 MAN B&W 12G95ME-C10 5-LGIM（甲醇液态喷射）
MAN Energy Solutions宣布，其双燃料MAN L35 44DF发动机已成功通过型式认可试验（TAT）。该发动机可在恒定转速下，用作辅助发电机组和和电力推进装置（720 750rpm）。
近日，中船集团七〇四所与广船国际签订地中海航运公司（MSC）2+2豪华客滚船项目减摇鳍订单。这是七〇四所继2022年后，再次与MSC结缘，为其量身定制高端减摇鳍产品
近日，随着载满船舶高压岸电系统货物的运输车队缓缓驶离厂区，由南通远洋配套 威海重工科技承制的OOCL SAVANNAH轮船舶高压岸电系统顺利发运，标志着项目正式迈入实质性交付阶段，也为该轮在港口高效运行奠定坚实基础。
近日，南通远洋配套承制的中远海运能源“远华洋”轮脱硫塔本体顺利启运，这是公司与中远海运能源的首次合作。此次项目不仅是双方合作的新起点，更为推动船舶绿色环保改造积累了宝贵经验，具有重要意义。
5月16日，由青岛国际邮轮港区服务管理局、市北区人民政府主办，上海船舶与海洋工程学会、上海海事大学青岛研究院、青岛船长协会、青岛市船舶供应与航修行业协会支持，青岛儒海船舶工程有限公司承办的2025中国（青岛）船海现代服务业生态融合发展座谈会成功举办。
2025年5月15日，中船集团下属中船动力（集团）有限公司与MAN Energy Solutions（MAN ES）联合举办的 CPGC CMD-MAN B&W 12G95ME-C10 5-LGIM-EGRTC 甲醇发动机 FAT 交验仪式在中船动力下属中船三井成功举行。
在船舶行业加速绿色转型的浪潮中，中船集团中船发动机再次迎来重大突破:自主研发的船用选择性催化还(SCR)系统成功通过中国船级社(CCS)批量化型式认可，为国产船舶环保装备市场化注入“强心剂”。
5月14日，由大岛造船为日本船东建造，搭载双瑞环境GasLink& 174;船舶LNG供气系统（FGSS）的95K双燃料散货船顺利返航，标志着双瑞环境首个日本船厂FGSS项目一次性交付成功。
近日，法国工程公司GTT及其智能航运部门Ascenz Marorka宣布，招商局能源运输股份有限公司（CMES） 已为其目前正在大连造船建造的8艘175000立方米LNG运输船选择Ascenz Marorka的数字解决方案。
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