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6月3日，作为全球航运业的顶级盛会，2025年挪威国际海事展览会在奥斯陆会展中心盛大开幕。双瑞环境携船舶碳减排整体解决方案精彩亮相本次展会并隆重发布船用风力旋筒助推系统。

5 月 14 日，印尼雅加达海事展（SEA INDONESIA）刚刚落幕，无锡蓝天的技术之帆便驶向日本今治。5 月 22 日，日本今治海事展（BARI SHIP 2025）盛大开幕。作为跨国的两场高端船舶制造技术秀场，展会吸引了GLOBAL船舶制造、航运服务、技术研发等领域的企业与专业人士。

近日，中船集团七一一所成功中标一游船纯电池动力推进系统集成项目。

豪氏威马近期与招商局重工（深圳）正式签订合同，将为Olympic Group的新型UT 7623可持续能源船供应两台250吨折臂式起重机。此次合作是豪氏威马在海工领域一系列折臂起重机交付项目的延续。

全球风力辅助推进技术领导者挪世航力（Norsepower）宣布斩获新订单——将为GEFO航运集团旗下新造油轮船队提供六桅经行业验证的挪世航力旋筒风帆（Norsepower Rotor Sails& 8482;）。

2025年5月20日，阳尔（上海）船舶技术有限公司（以下简称我司）自主研发的船用通信光缆正式通过全球领先的独立认证机构DNV（挪威船级社）的全面审核，获得船用光缆型式认可证书。此次认证标志着我司光缆产品的可靠性和安全性在船舶及海工领域达到国际顶尖水平。

由海底鹰深海科技自主研发并生产的FLS800D前视目标搜探声呐，专为水下有缆机器人（ROV）和无缆自主航行器（AUV）开发，作为宽带实时成像前视声呐，无论清澈或是浑浊水域，均可快速探测目标并识别，满足各类水下探测、避碰及施工作业需求。

近日，南通远洋配套成功交付DACKS第三艘16828TEU超大型集装箱船“东方水仙花（OOCL DAFFODIL）”轮全船内舾装工程及机舱保温工程。该船船总长369 99米，型宽51米，型深30 2米，设计吃水14 5米，载箱量达16828标准箱，是当前通过巴拿马运河新船闸的最大型集装船之一。

5月25日，领海举办了又一场别开生面的家庭日活动，以“全球安全的引领者”为主题，将科技与家庭温馨完美结合，为员工及其家属带来了一场难忘的体验。

科技集团瓦锡兰宣布将其创新的NextDF技术成功应用于瓦锡兰46TS-DF双燃料发动机，这也是该技术适配的第三款发动机产品。搭载NextDF技术的瓦锡兰46TS-DF发动机在以液化天然气（LNG）为燃料运行时

近日，中船集团七一一所成功中标156米动力定位打桩船项目。七一一所将为该项目提供包含发电机、储能电池系统、配电板、推进变频驱动系统、推进电机及遥控系统等在内的全套动力电力推进系统。

5月8日，全球知名航运企业摩纳哥Scorpio船东公司技术总监一行到访海兰信南通基地，这是继2024年欧洲市场突破后，海兰信在国际高端船舶装备领域的又一重要进展。双方围绕智能航海技术革新、绿色船舶解决方案及全球化服务网络展开深度对话，为后续战略合作奠定基础。

在化工生产、印刷、胶黏剂制造等行业，丙烯酸甲酯（Methyl Acrylate）是一种常见但具有刺激性和潜在危害的有机溶剂。长期暴露可能导致呼吸道刺激、皮肤过敏，甚至影响中枢神经系统。

尊敬的客户、合作伙伴及社会各界朋友：非常感谢长期以来对我司的支持与厚爱！

5月22日，双瑞环境携GasLink& 174;船舶清洁能源供应系统系列产品精彩亮相日本今治海事展，向全球客户展现了公司在绿色航运领域的创新实力。中船集团经济运行部副主任& 8204;& 8204;张鑫、双瑞环境副总经理赵晓锋出席本次活动。

近日，双瑞环境自主研发的船用风力旋筒助推系统（WAPS-RSS）获BV船级社原理认可（AIP）证书，这在国内尚属首家。至此，双瑞环境已形成包括清洁能源供应、尾气处理以及节能在内的船舶碳减排整体解决方案，彰显了公司在船舶环保领域深厚的技术实力。

近日，随着中船集团武汉船机自主研制的为3000TEU集装箱船配套的最后一批次电动变频锚绞机顺利通过NK船级社检验，标志着该型电动锚绞机生产研制各环节得到充分验证

近日，上海鼎衡投资控股集团（以下简称“上海鼎衡”）与苏州横海流体动力科技有限公司（以下简称“苏州横海”）在苏州举行战略合作投资签约仪式。

近日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）宣布推出一款全新电动拖缆绞车，扩展其绞车产品组合，更好地服务于拖船市场。这款新型绞车采用变频驱动电机，与传统液压系统相比可提供更高的运行效率和更低的环境影响。

近日，加拿大船舶设计公司Robert Allan与德国推进系统专家肖特尔（SCHOTTEL）共同庆祝双方长期合作的一项重要里程碑——第500艘由Robert Allan设计、配备SCHOTTEL推进系统的拖船建造完成。