BDI指数周二下跌23点,或环比下降1 16%至1952点
德路里亚洲区域内集装箱指数(IACI)在6月上半月整体上涨了8%,达到707美元 FEU。IACI是亚洲区域内18条主要航线的现货运价加权平均值,目前比2024年6月的水平低27%
由于以色列与伊朗紧张关系再度升级,油轮市场担忧情绪加剧。船舶经纪公司Gibson在其最新周报中指出,当前局势仍处于高度不确定性之中,未来走向存在多种可能。
6月17日,马来西亚国油(Petronas)旗下全资子公司Petronas CCS Ventures(PCCSV)、马来西亚国家航运公司(MISC Berhad)及日本商船三井宣布成立合资公司Jules Nautica Sdn Bhd,共同开发并投资液态二氧化碳(LCO2)运输船。
随着以色列与伊朗间的公开军事对抗持续升级,中东原油海运市场正经历一场剧烈震荡。超大型油轮(VLCC)现货运价呈现“火箭式飙升”,运力紧张、保费激增
中国船舶集团旗下中船九院公司贯彻执行集团公司关于全面建设世界一流船舶工作要求,贯彻落实公司“三+二”战略布局和“两个坚持”发展战略,以“强化核心技术培育”和“加大数字化技术推广”为抓手
在过去三个月中,Caravel Group一直在增持太平洋航运(Pacific Basin Shipping)的股份,如今终于成为其最大股东。
英国风力推进提供商BAR Technologies和挪威船舶工程公司Brevik Engineering已经披露了一种配备风力辅助推进系统的液态二氧化碳运输船联合概念。
BDI指数周一上升7点,或环比上升0 36%至1975点
漫航观察网(MNavigation)消息,受以色列与伊朗持续导弹交火影响,中东海湾油轮市场正陷入罕见的沉寂。据多家国际经纪机构反馈,尽管区域内油轮成交大幅减少
近日,丹麦渡船运营商Scandlines宣布将投资超过3100万欧元(约合人民币2 59亿元),将两艘渡船改装为插电式混合动力船。
从6月16日到7月20日,主要的东西向主航线——跨太平洋、跨大西洋以及亚洲-北欧和地中海航线——已经宣布了58个航次取消,取消航次总数占计划720个航次的8%
欧洲航运公司Nova Marine Carriers近期动作频频,通过船队更新与跨界合作,进一步强化其在干散货运输与物流服务领域的布局。
近日,巴西最大综合港口和航运物流服务提供商Wilson Sons 在伊塔科蒂亚拉港(Itacoatiara)设立了新的船务代理办事处。
澳大利亚跨国数字化造船商Incat Crowther已经接受了美国洛杉矶渡轮运营商Catalina Express的委托,将设计一艘新的低排放可再生柴油动力客渡轮,作为北美最大门户洛杉矶港投资3100万美元船舶污染减排项目的组成部分。
BDI指数上周五上升64点,或环比上升3 36%至1968点
美西线加班船大量涌入,运力供给增加导致运价暴跌,上海出口集装箱运价指数(SCFI)在连涨五周后再次转跌。
近日,美国上市的航运公司Heidmar Maritime Holdings正积极寻求收购机会,以扩充其技术管理船队规模。Heidmar总部位于雅典,旗下运营油轮及散货船,同时希望拓展干散货船技术管理业务。
Drewry世界集装箱运价指数(WCI)本周(截至6月12日)环比上周保持稳定,约为3,543美元 FEU。