齐环保心 耀远洋志

赫伯罗特CEO:航运业正从“效率天堂”坠入“资本炼狱”!

漫航观察网(MNavigation)消息,日前,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)首席执行官Rolf Habben Jansen在行业研讨会上指出,航运业正经历从 效率驱动 向 资本密集 的结构性转变。

船队规模超250艘!两大航运巨头签署合并协议

比利时海事巨头CMB Tech与美国上市散货船公司Golden Ocean的合并交易更进一步,双方正式签署合并协议,拟组建全球规模最大的多元化上市航运集团之一。

马士基中国:将合理增加美线海运运力

“马士基对中国市场充满信心,中国企业在本土市场和海外市场所展现出的强大竞争力和韧性,是马士基持续投资中国客户的关键因素。”5月27日,全球物流龙头马士基大中华区总裁丁泽娟接受媒体采访时作出上述表述。

洲际船务与欧力士融资租赁签署战略合作协议

5月27日,洲际船务集团控股有限公司(以下简称“洲际船务”)与欧力士融资租赁(中国)有限公司(以下简称“欧力士融资租赁”)举行了战略合作签约仪式。

中美关税休战90天,海运运费涨幅成谜?

5月11日,不少企业正深陷于中美贸易关税调整的困境之中,中国运往美国的主要集装箱货量急剧萎缩。

印尼国家电力公司航运子公司拟购船扩张

印尼国家电力公司(PLN)旗下航运子公司Pelayaran Bahtera Adhiguna(以下简称“Bahtera Adhiguna”)近日表示,正在积极寻求通过购买二手散货船扩充船队,以履行其在印尼国内煤炭运输市场的职责。

目标船厂定了?航运巨头迈入“大造船”时代

中国台湾航运巨头阳明海运再度加码扩张船队,正式迈入“大造船”时代,计划未来7年将船队规模提高60%,牢牢巩固全球前十强的市场地位。

调整赛道!大船东密集布局油船市场

迪拜船东Lila Global正持续推进船队多元化战略,近期密集布局油轮市场,展现出从以干散货为主向油轮板块扩张的明确意图。

全球油船船队老龄化加剧:未来挑战何在?

随着油轮船队平均船龄持续攀升,油运业正在面临多重挑战。船舶经纪公司Gibson发布的周报显示,过去两年新船交付量低迷叠加“影子船队”规模扩张,使得大量老旧船舶得以延缓拆解。

中船九院中标“海油发展珠海管道制造加工基地二期建设EPC项目”

近日,中船九院牵头与天津中铁建业集团组建联合体从33家投标单位中脱颖而出,成功中标“海油发展珠海管道制造加工基地二期建设项目-EPC工程总承包”。

加拿大海运原油流向转变,市场给特朗普上的“第一课”

航运界网消息,据路透社(Reuters)报道,大宗商品市场如何适应美国总统特朗普发起的关税战的现实和潜在威胁已经成为亟待解决的难题。

深化布局!达飞集团拟在越南建新集装箱码头

航运界网消息,5月26日,全球领先的海运、陆运、空运和物流解决方案供应商达飞集团(CMA CGM)官宣,已布与西贡新港(Saigon Newport)签署战略合作协议,在越南北部海防港开发一个新的深水集装箱码头

独立集装箱船东MPCC一季度业绩超预期

航运界网消息,独立集装箱船东MPC Container Ships ASA (以下简称“MPCC”或该公司)5月22日发布2025年一季度财报。得益于坚实的租约储备

SCFI三连涨!集运运价全线上扬

集运市场迎来出货潮,主要运价全线上扬。

海庭设计新型氨燃料加注船获船级社批准

近日,新加坡海工巨头海庭(Seatrium)宣布,其设计的25000立方米氨燃料加注船获得美国船级社(ABS)颁发的原则性批准(AiP)证书,标志着公司在推进零碳船用燃料道路上迈出了重要一步。

低于预期!Frontline一季度利润继续暴跌

航运界网消息,油轮船东Frontline在5月23日发布了2025年第一季度财报。分析师指出,Frontline的第一季度表现弱于市场预期。

BDI指数周四上升4点至1341点

BDI指数周四上升4点,或环比上升0 30%至1341点

国能航运累计货物运输量突破1亿吨

截至5月22日,国家能源集团航运公司年累计完成货物运输10024 4万吨,突破1亿吨大关。其中,5月累计完成货物运输1789万吨,超月计划进度66 6万吨;5月21、22日连续两日装船量超110万吨,创今年以来单日装船纪录;非煤年累计运量突破500万吨,同比增长239%,刷新历年最好水平,

BDI指数周三下跌3点至1337点

BDI指数周三下跌3点,或环比下降0 22%至1337点

128艘!卡塔尔能源大幅扩建船队

卡塔尔能源事务国务大臣Saad Al-Kaabi近日表示,未来一年间,将有两项大型液化天然气(LNG)项目投产和扩产。
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