- 2025年05月13日
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4月30日，由上海振华重工集团自主研制的3500吨自航自升式海上风电安装平台“正力3500”在江苏南通成功吉水。该平台是全球迄今同类型风电安装平台中起重能力最大
4月30日，立新船舶为印尼船东PT MUNIC LINE建造第二艘108米客滚船 立新68”顺利吉水。该船总长107 65米、型宽20 4米、型深6 75米，入级CCS船级社。
29日上午，南麂列岛国家海洋自然保护区管理局海监支队100吨级执法（科研）用船建造项目开工仪式在嘉兴平湖隆重举行。仪式由平湖市华海造船有限公司主办，南麂列岛国家海洋自然保护区管理局
在马士基、达飞等全球主要航运巨头相继倒向LNG燃料的同时，中远海控却继续坚定不移加码订造甲醇双燃料集装箱船，斥资超220亿元签下今年最大甲醇双燃料集装箱船订单。
4月28日，公司承建的两座自升式平台W6035 W6036项目较原计划提前15天下水。其中，W6036项目在坞周期，刷新了业内同系列海工平台最短坞期纪录，标志着公司在小海工平台建造领域迈向新高度。
4月29日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶贸易有限公司与全球最大独立集装箱船船东Seaspan公司正式签署6艘万箱级集装箱船建造合同。
一声归航的汽笛响起，JANA 508平台缓缓停靠在中船集团武汉船机旗下海西重机码头，标志着近两个月来由中船集团武汉船机总包建造的三座自升式海上作业支持平台密集的试航任务圆满结束。
4月29日，双瑞环境与HD现代Marine Engine（现代主机厂）在韩国昌原举办“脱硝系统137船套订单纪念”仪式。双瑞环境党委书记、总经理付洪田，现代主机厂社长姜荣、高级副总裁禹永帝出席本次活动。
4月28日上午10点08分，江西华东船业有限公司隆重举行了2艘7500DWT油化船开工仪式，该2艘船最大的亮点是主机使用B100生物柴油燃料。
2025年4月2日，中船动力集团举行了2024年度供应商大会，航运燃料技术公司Eltronic FuelTech从1031家供应商中脱颖而出，获评“2024年度优秀供应商”，成为本年度唯一上榜的欧洲企业。该奖项认可了Eltronic FuelTech在技术研发、质量管控及战略协作中的突出表现，更彰显了其作
4月28日，公司为希腊OCEANGOLD航运公司建造的11 4万吨阿芙拉型成品油轮H1402船顺利出坞。公司总监李芝忠、OCEANGOLD公司驻厂经理Herbert UY、英国劳氏船级社项目经理张毅以及各部门代表参加出坞仪式。
4月28日，韩国三星重工宣布，与亚洲地区船东签订了2艘集装箱船的建造合同，合同总金额5619亿韩元（约合3 89亿美元、28 4亿元人民币），单船造价约1 95亿美元，计划在2028年1月之前陆续交付。
对标互促、创新引领、攻坚克难……中船集团所属广船国际各部门（子公司）认真贯彻落实中船集团“1-1-7-8”总体要求和广船国际“12345”提质进阶举措，在实现“一季度开门红”的基础上乘胜追击、
4月28日，韩国韩华海洋发布公告称，公司与大洋洲地区船东签订了2艘超大型原油运输船（VLCC）的建造合同，合同总金额3710亿韩元（约合2 57亿美元），单船造价约1 285亿美元。
4月22日，HD现代重工开发的集装箱船绑扎辅助货物安全装置“Double Head Side Protector”获得了英国劳氏船级社(LR)、韩国船级社（KR）以及利比里亚国际船舶和公司注册局(LISCR)联合颁发的原则性认可(AIP)证书。
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