6月24日，招商船舶青岛船厂8 2万吨系列散货船20号船圆满完成全部试航试验项目，顺利凯旋返航。本次试验全面验证船舶稳性、动力系统、操控系统等核心性能，各项指标满足设计规范，为该船按期交付筑牢坚实根基。

近日，中国台湾干散货船东裕民航运宣布，旗下子公司裕民航运（新加坡）公司与江苏韩通船舶重工签署2+2艘211000载重吨Newcastlemax型散货船建造合同。

希腊船东Metrostar Management重返MR型成品油船市场，在韩国HD现代重工签署13年来首单。

近日，爱尔兰船东Ardmore Shipping宣布执行在芜湖造船厂的备选订单，增订2艘40500载重吨灵便型化学品船。

6月25日，中船广船国际为KOBC公司量身建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）1号船启程试航。KOBC驻厂船东代表、韩国KR船级社验船师及广船国际项目管理团队共同见证本次试航启航的重要时刻。

6月25日，中船广船国际为JPM建造的5万吨甲醇双燃料化学品 成品油船5号船命名交付，这也是广船国际完工交付的第17艘甲醇 燃油双燃料MR型油船，刷新广船国际同类型船舶建造周期纪录。

韩国中型船企K造船（原STX造船海洋）的出售事宜遭遇波折。由韩国泰光(Taekwang)集团、五星尖端材料（Osung Advanced Materials）以及盈港资本(Green Harbor) 组成的财团收购K造船的计划最终告吹

近日，枝江江舶船业多个重点船舶项目迎来关键节点，检测、试验、下水、试航及交付工作有序推进。

2026年6月22日，由武汉理工船舶股份有限公司设计及内装总集成的480客位纯电动游览船“神农溪16号”，在宜都市鑫源船业至楼子河水域圆满完成首次航行试验。

6月25日，舟山中远海运重工为中远海运散运建造的6 4万吨系列散货船首制船N1236，顺利完成全部海试任务，返回码头。这标志着该项目建造阶段取得了关键性突破，为后续按期交付打下了坚实基础。

6月25日，江南造船联合中船贸易为太平洋气体船（Pacific Gas）建造、英力士贸易与航运集团承租的99000立方米超大型乙烷运输船（H2748船）“PACIFIC INEOS CHOCOLATE”正式交付。

6月25日，曾收获全网百万次触达，引发全网刷屏热议的全球首艘24168标箱甲醇双燃料超大型集装箱船“东方智慧”轮，在南通中远海运川崎圆满交付，顺利启航。

6月24日，福建海电运维科技股份有限公司陆上运维基地（山西）揭牌启用。陆上运维基地（山西）揭牌后，与海电运维海上风电运维基地（浙江）形成“两海一基地”运维体系

2026年6月24日上午，由江苏海通建造的一艘105000吨散货船（船体号：JSHT331）顺利出坞，靠泊舾装码头，实现重要节点。

树立行业新标杆：成熟、可复制且经过验证的解决方案，助力现有船舶实现双燃料升级

6月22日，位于韩国全罗南道灵岩郡的HD现代三湖船厂码头发生一起安全事故，一名工人在作业过程中被缆绳击中后不幸身亡。事故发生后，HD现代三湖发布公告，披露了发生重大灾害事故的相关情况。

近日，天海融合防务装备技术股份有限公司（天海防务）官宣旗下核心子公司江苏大津重工有限公司斩获批量散货船建造订单，成功与海外船东达成合作，拿下4艘大型散货船建造项目

6月17日，湖南中车尚驱电气有限公司正式取得DNV挪威船级社永磁轴带发电机（分瓣系列、穿轴系列）型式认可（Type Approval）证书，成为国内首家拥有全系列轴发电机型式认可的企业，以硬核技术实力全面接轨全球顶级海事规范。