作为高品质钢结构专业研发制造商的华润大东，近日再下一城，与瑞典麦基嘉成功续签7500 CEU PCTC 通道新制项目第 11、12 船套合同，标志着双方战略合作持续深化，高端滚装装备制造合作再结硕果。

近日，润邦海洋为海外船东HADUCO精心建造的SPA100三用工作船顺利完成上船台重要节点，船东、合作单位与公司领导共同出席见证。此次节点的顺利达成，是公司海工船舶建造板块的又一重要突破

近日，润邦股份子公司润邦海洋第七艘SPP40高端平台供应船N1059正式开工建造。

近日，中船武汉船机承接了中国科学院南海海洋研究所水面保障母船项目收放系统及轨道转运设备订单。水面保障母船是服务于国家重大科技基础设施——冷泉生态系统研究装置的关键项目

7月23日，中船澄西扬州船舶有限公司举办智慧空压站项目验收暨联合零碳工作室揭牌仪式。中船714所副所长梁栋国，集团节能与绿色发展研究中心副主任谭效时，中船澄西副总经理陈雷，以及双方技术、项目建设人员共同见证企业绿色低碳转型关键节点。

7月24日，在长沙国控集团下属湘船重工船体车间内，随着激光切割机的精确点火，为新加坡麦克斯韦尔船舶管理私人有限公司（以下简称“麦克斯韦尔公司”）打造的1400方成品油船建造项目正式启动。

7月24日，由湖南金航船舶制造有限公司为华光源海国际物流集团股份有限公司精心打造的第一艘1052TEU LNG动力敞口江海直达集装箱船——“华光金航” 轮，在喜庆热烈的气氛中顺利吉水！

7月24日，舟山长宏国际为地中海航运（MSC）建造的10300箱双燃料LNG动力集装箱船系列第7艘船（CHB2043）在1号船坞顺利完成出坞节点，正式转入码头舾装与水下调试阶段。

7月24日，由中集海洋工程研究院、中国林业集团有限公司及北京林业大学联合研发的全球首个百千瓦级竹基海上光伏平台“集林二号”完工暨下水仪式顺利举行。该平台将安装于山东烟台高新区中集集光海上光伏实证检测基地

7月23日，舟山中远海运重工为中远海运发展建造的6 4万吨系列散货船N1237项目顺利完成所有海试项目，试航凯旋。

7 月 21 日，基地双喜临门：公司承建首艘 FSO 顺利启航奔赴越南海域；同日，三号船 SEPAT FPSO 浮式生产储卸油装置钢板切割仪式隆重举办，标志这一服务马来西亚油气开发的高端海工项目正式转入实体建造阶段

对许多船舶运营商而言，零排放或近零排放（ZNZ）可再生燃料似乎仍是遥不可及且成本高昂的愿景。但WinGD与远景能源联合发布的一份最新报告显示，这一局面或许正在加速改变。

7月22日，恒力重工再传重大发展捷报，由1号船坞建造的三艘30 6万载重吨超大型油轮（VLCC）与一艘32 5万载重吨超大型矿砂船（VLOC）同时出坞，坞内建造周期仅用88天

7 月 21 日上午，长越科技（泰州）有限公司船舶关键配套装置研发制造项目在港口产业园正式开工，全面打通 “整机 + 配套 + 研发” 产业闭环，为全区船舶与海洋工程装备产业转型升级、集群发展注入强劲动能。

2026年7月23日，重庆联合产权交易所发布挂牌公告，公开转让重庆川东船舶重工有限责任公司100%股权及相关债权，项目编号G32026CQ1000049。本项目整体转让底价为59529 0001万元

2026年7月23日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为沪东中华造船（集团）有限公司设计建造的2942kW特种拖轮——“东华5”完工交付，顺利启航。

7月23日，江南造船为博亚国际海运公司建造的“鲲”系列常规燃料动力14000TEU大型集装箱船系列船第三艘“BAL ATHENA”正式命名交付。

历经船舶设备选型、详细设计、生产设计等全流程周密筹备，7月23日，中船广船国际为交通运输部上海打捞局建造的6 5万吨级半潜式运输保障船顺利开工。

7月23日上午，天津鑫淼海运订造的63500DWT散货船首制船（TK2423）在宇航项目部举行上船台铺龙骨仪式。众航船舶董事长戚文川与船东、船检出席仪式并合影留念。

编者按：2026年上半年，在国机集团的正确领导下，苏美达始终秉持“乘风驭浪、强本拓新、提质增效”工作方针，坚定服务国家战略，持续增强核心功能，提升核心竞争力，为实现“十五五”高质量开局而拼搏奋斗。