6月29日，招商船舶威海船厂为Pinnacle Car Carriers(PCC)公司建造的第三艘7000车双燃料汽车运输船“PCC Kilimanjaro”（W0308）完工交付。截至目前，公司已累计交付9艘汽车运输船，产品实现从批量生产向精益制造迈进。

6月29日，中船黄埔文冲船舶有限公司与益洋航运集团（Erasmus Shipinvest Group）在广州正式签署全面合作战略协议。此次签约既是益洋航运对黄埔文冲建造实力的高度认可，也为双方深化全面协同、共拓全球航运市场奠定了坚实基础。

6月26日上午，全球最大普通自航73000DWT级甲板运输船（NY035）在中铁宝桥集团顺利开工。

6月下旬，苏豪创科造船厂生产战线捷报频传：6月22日，63500DWT散货船20 船顺利开工建造；6月24日，同系列11 船较计划提前完成坞内全部工程及实验，平稳出坞；与此同时，10 船于6月26日试航

6月29日，中船大连造船大船天津为法国达飞集团建造的15000TEU级甲醇双燃料集装箱船C16K-19号船圆满完成为期8天的海上航行试验，顺利返航靠泊码头。

6月29日10点18分，长宏国际为希腊船东HORIZON TANKERS建造的5万吨油化系列船四号船CHB5011在船东代表、LR船级社及公司各方共同见证下迎来下水节点。

连日来，中船大连造船锚定二季度攻坚目标，聚力冲刺“双过半”任务，各生产基地多点发力、捷报频传。成品油船、大型LNG运输船、甲醇双燃料动力集装箱船等产品接连实现关键节点，生产进度高效推进。

6月29日，由中船大连造船山船重工为希腊Dynacom公司建造的11 5万吨LR2型成品油轮P110K-61号船，提前合同交船期187天顺利交付，以高质量履约交出亮眼答卷，完成时间过半、任务过半目标，为“七一”献礼。

近日，中船七一一所与江苏镇江船厂正式签署9000吨水泥运输船甲醇双燃料电力推进系统及燃料供给系统供货合同。该船由德国Hartmann公司订购，将投入挪威沿海运营，是全球首艘甲醇双燃料水泥船

2026年上半年，中船动力集团及下属企业深入贯彻中船集团“十五五”战略布局和“1-1-7-8”总体要求，坚持“全级次”“一盘棋”，锚定公司“国际化、科技创新、运营型管控、依法合规经营”工作纲领，围绕“保交付、抓精益、固品牌、强创新”工作总基调

6月29日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与SBM OFFSHORE公司正式签署第七艘Fast4Ward& 174;通用型海上浮式生产储油轮（MPF7）建造合同。

6月26日，在BV船级社见证下，中船七一一所下属上海齐耀科技集团有限公司（简称“齐耀科技”）与AKASAKA合作配套的首台套低速机低压SCR系统，在AKASAKA工厂顺利完成Tier III排放认证试验。

继今年3月Norsepower与南通中远海运重工装备有限公司（CHIC）在上海签署合作协议（COA）以来，双方稳步落实战略合作框架，持续推进战略协议，并不断拓展合作深度。

6月24日下午，海星海事电气集团有限公司DNV网络安全认证颁证仪式圆满举办。DNV浙江区域总经理戴月明、DNV浙江区域产品认证部门经理潘英杰等主要领导莅临现场。

前“全球第五大船厂”首获VLCC订单，在宣布破产后时隔7年正式回归新造船市场。

在今年年初重返造船市场后，湖北老牌船企青山船厂迎来首份海外订单。

近日，巴西国油（Petrobras）下属航运子公司Transpetro与巴西Rio Grande船厂签署4艘40000载重吨MR1型油船建造合同。

韩国中型船企K造船（原STX海洋造船）6月12日表示，该公司已获得美国国防部（DoD）“网络安全成熟度模型认证（CMMC，Cybersecurity Maturity Model Certification）”一级（Level 1）认证

近日，印尼国家研究与创新署（BRIN）与法国造船集团Piriou签署两艘新型科考船设计建造合同。

近日，连云港鸿云实业有限公司成功中标广州海港拖轮有限公司2艘拖轮购置项目，中标总价近1 1亿元，这也是鸿云公司第二次中标广州港拖轮项目。