新签订单

2017年3月6日下午，泰州口岸船舶有限公司与宁波甬旺航运有限公司签署并生效23000吨油船建造合同。

比利时DEME集团在荷兰Royal IHC船厂下单订造了1艘LNG动力自航绞吸式挖泥船“Spartacus”号，将于2019年夏季交付。

据悉，广东中远船务获得了来自欧洲一家船东的3艘支线集装箱船订单。

Maritime Partner船厂已和挪威Norwegian Rig Shuttle公司签署合同，将设计和建造交付一艘大型高速监管船，用于挪威渔业局在挪威海岸进行监管作业。

2017年3月2日，大宇造船宣布与一家匿名船东签署2+2艘LNG船建造合同，新船将在2019年8月交付。

2017年2月13日，中远海运重工有限公司旗下中远船务（启东）海洋工程有限公司与比利时德米集团（DredgingEnviornmental And Marine Engineering N.V.，简称DEME集团）签订了一艘海上风电安装船的总包合同（EPC）。

2017年2月27日，江苏大津重工获7000 DWT化学品油轮订单。

据消息人士称，奥斯陆上市船东索夫昂在现代尾浦造船厂签署了两艘21,000-cbm乙烯运输船，每艘船的造价为4,700万美元。

2017年2月22日，在两国领导人的见证下，中国船舶工业集团公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团签署我国首艘国产大型邮轮建造备忘录协议（MOA），此次协议更新了各方于2016年9月签署的协议备忘录。协议备忘录的签约仪式在北京人民大会堂举行，中国国家主席习近平和意大利总统塞尔焦·马塔雷拉出席了本次签约仪式。

近日，现代重工与一家希腊船东签署建造合同，将负责建造2艘320000载重吨VLCC，交付期定于2018年底。

2017年2月19日，珠江船务发布公告，旗下新港石油公司与广东浩粤船舶工业有限公司订立船舶建造协议。根据该协定，广东浩粤为新港石油建造一艘石油运输船，价格人民币968万元。

2017年2月17日，挪威LPG运输公司Solvang Shipping与现代尾浦造船签署2+2艘21000立方米乙烯运输船建造意向书。

挪威船厂VARD Holdings获得了来自挪威Aker BioMarine的1艘磷虾捕捞船设计和建造合同。

1月22日，东南造船签订了万吨级成品油船建造协议，这是东南造船在2017年签订的第一份订单，为2017年开好头、起好步打下了坚实的基础。

近日，武船牵头组建的湖北海洋工程装备研究院与韩国最大的综合商社三星物产集团签订的4艘13000DWT甲板运输船建造合同正式生效。

近日，达门造船宣布，2016年12月31日，达门造船与比利时VLOOT dab签署了一艘车客渡船建造合同，新船将在2018年3月交付，并将命名为“Cyriel Buysse”号。

1月22日，东南造船签订了万吨级成品油船建造协议，这是东南造船在2017年签订的第一份订单，为2017年开好头、起好步打下了坚实的基础。

近日，希腊船东Maran Gas Maritime在大宇造船的一艘浮式储存再气化装置（FSRU）订单确认生效，新船将在2020年交付。

据悉，马士基油轮已经确认在大船集团订造10艘115000载重吨LR2型成品油船。

近日，英国公司Hanson在荷兰Barkmeijer船厂下单订造了2艘3000立方米耙吸式挖泥船，新船将在2019年交付，总价值约为7000万欧元（约合7474万美元）。