废钢船市场

印度市场：“Yamamah”，化学品船(船型 船厂 买卖)，1977 年波兰造，27611 载重吨，8925 轻吨，1977 年波兰造，价格为625 美元/轻吨（剩余船油725吨）。“C.V. Raman”, 1981 年日本造，41122 载重吨...

据孟买证券公司Star Matrix数据显示，2013年第100天大约有100艘船等待拆解。这个数量与去年的第65天有同样数量船舶待拆解相比，表明拆船需求已开始放缓。该公司表示，除了今年1月，等待拆船的数量与去年同比减少了40%-45%。其中油轮拆船数量同比去年减少了36%。据Compass Mar...

印度市场：“SKY VENUS”，散货船(船型 船厂 买卖)，5813载重吨，轻吨数未披露，1994年日本造，价格为480美元/轻吨（包括450 吨燃油）。“BONNIE SMITHWICK”，油矿散三用船，83155载重吨，16825轻吨，199...

孟加拉国：“Papudo”，油轮，68232载重吨，15969轻吨，1993年乌克兰造，价格为341美元/轻吨，总成交价为545万美元。“MSC Gianna”，集装箱船(船型 船厂 买卖)，42077载重吨，12767轻吨，1983年比利时造，价...

2月份，拆船价格小幅上涨。据统计，15000~25000轻吨原油轮、6000～10000轻吨成品油轮和7000～12000轻吨散货船(船型 船厂 买卖)平均拆船估价分别为457.125美元/轻吨、455.625美元/轻吨和443.125美元/轻吨，环比分别上涨1.67% ,1.91 %和2.79...

一向默默无闻的拆船业如今正悄悄迎来旺季。天津天马拆船工程有限公司(以下简称“天马拆船”)经理陈敏务近日告诉《华夏时报》记者，往年他们的年拆船量只有1万-2万吨，而今年已经突破了10万吨，明年则很有可能超过30万吨。天马拆船的情况并非个案，据英国克拉克松研究公司统计，今年前三季...

随着油价飞涨，越来越多的中小型船舶送往船厂报废。克拉克森数据预测2012年的废钢船将达到4910万载重吨，将超过去年4120万吨这个有史以来的最高纪录。克拉克森特别指出许多船由于高油耗，比预期使用寿命更早拆船。日本船东商船三井于今年1月将5艘船龄20年的油轮送往船厂报废，原因是这些油轮燃油率低。现代...

造船速报报道，现在是拆船的淡季，不过最近拆船厂积极收购要拆解的老龄船舶。Cash Buyer及经纪公司表示，这是因钢铁价格的变动及当地汇率的不稳定性而出现的投机性活动。此外，眼下的平均拆船价没有变动，根据Global Marketing Systems表示，主要拆船国家孟加拉国，散货船(船型 船厂...

由于“运力过剩”的现状愈演愈烈，市场前景黯淡不堪。不定期船东们纷纷实施拆船和卖船举措。某集装箱经纪人称：“拆船量的激增十分引人注目，这一点在德国船东身上表现的更为突出。”最近被拆解的集装箱船(船型 船厂 买卖)分别是1994年建造、1717TEU的...

印度市场：“Krutka”，散货船(船型 船厂 买卖)，37537载重吨，7842轻吨，1983年中国造，价格为417美元/轻吨，总成交价为327万美元。“FGM Admiral”，散货船，33288载重吨，8886轻吨，1986 年波兰造，价格为...

印度市场： “Front Driver”，散货船(船型 船厂 买卖)，169178载重吨，23500轻吨，1991年韩国造，价格为400美元/轻吨，总成交价为940万美元。“Iolcos Glory”，散货船，74841载重吨，12814轻吨，19...

巴基斯坦市场：“L Elephant”，超大型油轮，1992 年日本造，258094 载重吨，32182 轻吨，价格为415 美元/轻吨。“Heng Shun Da”，散货船(船型 船厂 买卖)，1983 年日本造，32441 载重吨，9003 轻...

德国DVB银行发表最新报告指出，干散货船(船型 船厂 买卖)东需拆解更多船龄在20年以下的新船，以保证运费收入。该行运输策略与研究部门称，预期明年干散货船队运费仍然受压，2014年也将处于较低水平。DVB强调，“拆解年轻的船舶不是一种选择，而是必须做的事情。大量拆解船舶和减少订船是使...

欧盟委员会近日宣布，将对拆船业制定更加严格的法规，今后欧盟的报废船舶将只能在符合安全、环保标准的拆船厂被拆解回收。欧盟委员会指出，目前全球每年有１０００多艘老旧商船被拆解，众多的欧洲船只在亚洲不符合标准的海滩上被拆解。当地的拆船业普遍没有采取环保措施，而且对被拆解船只内含有的危险物缺乏安全防范，由此...

土耳其市场：“Orkney Spirit”，油轮，1993年日本造，106266载重吨，16476轻吨，价格为442美元/轻吨(包括船上800吨燃油)。“Faith IV”，油轮，1987年日本造，63765载重吨，12982轻吨，价格约为435美元/...

7月份，全球共有78艘、390万载重吨的老龄船舶进行了拆解项目，同时，印度次大陆地区的VLCC标准拆船价从380美元/轻吨小幅上升到410美元/轻吨。根据Clarkson Research统计，今年截至7月，拆船共有720艘、3370万DWT(2020万GT)，预计今年的拆船量将达到5520万DWT...

孟加拉国：“SB Queen”，散货船(船型 船厂 买卖)，43589载重吨，8094轻吨，1985年日本造，价格为418.5美元/轻吨，总成交价为339万美元。印度：“Bet Commander”，散货船，149507载重吨，18456轻吨，19...

2012年12月份，国内废钢船平均拆船价格小幅上涨。据统计，15000-25000轻吨原油轮，6000-10000轻吨成品油轮，7000-12000轻吨散货船(船型 船厂 买卖)，上述船型平均拆船估价分别为380.75美元/轻吨、373.65美元/轻吨、369.6美元/轻吨，环比上涨4.09%、...

据造船速报消息，今年第一季度共有139艘、780万载重吨散货船(船型 船厂 买卖)拆解，创下了历史新高。据克拉克松统计，今年第一季度，尤其是巴拿马型(60,000~99,999DWT)及小灵便型(40,000~59,999DWT)散货船，分别共有240万DWT(35艘)及130万DWT(28艘)...

印度：“seagull”，油轮，301653载重吨，41320轻吨，1996年日本造，价格为428美元/轻吨。“Green Forest”，散货船(船型 船厂 买卖)，43117载重吨，8487轻吨，1998年日本造，价格为407美元／轻吨。&ld...