- 2025年06月08日
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2月21日，中控海洋装备（浙江）有限公司自主研发的“船载综合测量、监测报警及控制系统”获得了RINA船级社和KR船级社UR E27网络安全型式认可证书。这是国产“船载综合测量、监测报警及控制系统”首次获得RINA和KR网络安全型式认可证书。
2月28日，由威海中远海运重工科技有限公司承建的DACKS 16828标箱集装箱船“东方向日葵”轮内装工程成功交付，这是该公司今年交付的第二…
在全球LNG船需求激增的背景下，掌握液货舱核心技术的“独角兽”——法国工程公司GTT仍然是最大赢家。得益于中韩造船厂支付的巨额专利使用费，GTT去年业绩持续提升，进一步证明了其技术实力和影响力。
法国米其林集团（Michelin Group）近日宣布，其创新的充气风帆技术已获得首个商业合同，将应用于法国一艘新型深海巡逻艇。这一突破标志着米其林在海上风力推进技术领域的商业化进程迈出了重要一步。
在推进双燃料发动机的研发和应用中，涡轮增压器起着关键作用，可将发动机效率提高10%。奥赛能的涡轮增压方案根据不同的燃料类型和发动机的负荷对压比、流量等进行针对性的匹配和优化，以实现最高的燃烧效率，既能最大化利用稀缺的绿色燃料，又能减少来自传统燃料的排放。
船舶风力辅助推进的势头正在增长，业界预计2026年将呈现指数级的增长。虽然新冠疫情一度减缓了风力辅助推进系统（WAPS）技术的发展，但国际风船协会（International Windship Association）秘书长Gavin Allwright日前指出，2025年将是过渡转型的一年，将使该行业从2024年的
漫航观察网（MNavigation）消息，根据Alphaliner的数据，洗涤器装置的船只数量在2024年初达到了1385艘，占全球集装箱运输能力的1260万标准箱（TEU）。
2025年1月25日，配套齐耀环保科技有限公司研制的全球首套全流程碳捕集系统的集装箱船EVER TOP在荷兰鹿特丹港完成了海外首次液态二氧化碳（LCO2）卸岸工作
2024 年底，汇舸环保自主研发制造的船用尿素液制造装置，顺利交付位于日本今治的浅川船厂。设备整体性能指标达到国际领先水平，生产的尿素液产品，完全满足 ISO 18611-1:2014 船用氮氧化物还原剂的质量特性，即浓度为 40%的尿素液（AUS 40）。
近日，青岛儒海自主研发的D-VesselKeeper船舶管理平台—能效管理（EEM）与预测运维（PHM）系统，正式取得了ClassNK创新认证证书。这是ClassNK在中国大陆地区颁发的首张创新认证证书！
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