- 2025年07月04日
- 星期五
近日，中船集团七〇四所成功中标浙江桐庐“书院号”纯电池游船动力系统集成项目。该项目的成功落地，为杭州 “三江两岸” 水上黄金游线建设进一步提供了极具价值的技术范本。
日前，中船集团陕柴重工在船舶市场持续发力，与黄埔文冲船厂再签4艘1900TEU集装箱船MAN 21 31 MK2 PLO柴油发电机组供货合同。
4月24日，双瑞环境公司在日本东京举行2025日本航运脱碳技术论坛暨双瑞环境日本株式会社设立仪式。中船集团七二五所所长、双瑞环境董事长王其红，双瑞环境党委书记、总经理付洪田出席本次活动。来自日本船东、船厂、船级社的240余位嘉宾参加了上述活动。
4 月 22 日，中船集团下属上海齐耀环保科技有限公司（以下简称 “齐耀环保”）为山东海运股份有限公司（以下简称 “山东海运”）82k 散货船量身定制的全流程碳捕集系统（OCCS）顺利通过多个工厂验收测试（FAT）
必维集团（Bureau Veritas，BV）船舶与海洋工程部正通过为英国船东联合海事（Union Maritime）的甲醇燃料就绪型油化船队提供入级服务，进一步兑现其对可持续航运的承诺。
当地时间4月20日，安装“海盾”高压岸电管理系统的以星航运ROTTERDAM轮，在HAIFA PORT成功实现了船岸联调，并顺利通过了DNV船级社的检验。当地政府高级官员出席并见证了这一重要过程，对“海盾”岸电系统给予了高度评价。
2025年4月23日-25日，第三届绿色航运论坛在大连举办。海德威科技受邀参会并以「航运脱碳方案的发展与创新」为题发表演讲，分享推动航运业绿色转型的「海德威方案」，其中，船载碳捕集系统（OCCS）、甲醇 氨燃料供给系统等海德威低碳航运产品生态备受瞩目。
日本发动机株式会社（J-ENG）近日宣布，在NEDO“绿色创新基金项目”支持下，其纯国产500mm缸径氨燃料低速二冲程发动机（7UEC50LSJA-HPSCR）已启动全尺寸混烧运行测试。
4月21日-23日，中船集团七二五所所长、双瑞环境董事长王其红，双瑞环境党委书记、总经理付洪田带队在日本地区先后拜访了川崎汽船株式会社（K-Line）、商船三井株式会社（MOL）以及日本邮船株式会社（NYK）等日本知名船东
CIMPro孪大师船舶与海洋数字孪生融合仿真平台，通过高精度三维建模和实时数据整合，实现船舶建造过程的可视化仿真，以及设计、生产、运维全流程智能协同，通过降低设计变更率、缩短建造周期、减少返工风险与成本、优化资源调度，降低厂区能耗与污染。
近日，中船集团陕柴重工与国际知名航运企业成功签署MAN 8L 21 31 MK2 PLO型柴油发电机组供货合同，标志着陕柴在国际高端船用动力市场领域再次取得重要突破，进一步稳固船舶动力行业市场地位。、
豪氏威马与希腊船东Capital Offshore正式签约，为其设计、建造、交付四台最先进的折臂式起重机。这些起重机将被安装在由MMC设计、福建马尾船厂正在建造的新型平台供应船（PSV）上，未来用于巴西市场的运营。
科技集团瓦锡兰与芬兰航运公司维京游轮（Viking Line）签署了一份为期五年的生命周期服务协议，为渡轮M S Viking Glory的运营保驾护航。自2021年交船以来，Viking Glory 一直得益于瓦锡兰的服务协议支持。
近日，全球首台8S50ME-C9 7-GI-HPSCR双燃料发动机在中船动力下属沪东重机有限公司镇江厂区成功交付。沪东重机干部职工扎根岗位、日夜坚守，以精湛的技术确保了发动机的高质量交付。
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中船集团旗下中船温特图尔发动机有限公司 WinGD 将为 Union Maritime Limited（以下简称“UML”）建造的四艘 11 36 万载重吨风助推进油轮集成混合动力与能源系统
韩国STX发动机公司（STX Engine）4月17日宣布，其新型LNG双燃料发动机L35 44DF CD已顺利完成型式认可试验（Type Approval Test）。此次试验于4月7日至11日在STX发动机公司昌原总部进行
近日，立邦环境友好型船舶防污涂料AQUATERRAS护航德国豪华邮轮AIDAdiva圆满完成为期三年的巡航任务，成为该集团第16艘应用该绿色防污涂料解决方案的船只。
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