近日,散货船船东台湾航业公司(Taiwan Navigation)宣布出售一艘16年船龄的、77000吨载重吨的巴拿马型散货船。
本周油轮价值保持稳定,本周散货船价值保持稳定,本周集装箱船价值保持稳定。
近日,中国干散货船东金辉航运有限公司以550万美元的价格出售了于2002年建造的超灵便型散货船"Jin Ping"轮。
S'hail Shipping 下单从MOL手里买入一艘2007年建造的巴拿马型散货船“S'hail Lusail”,这是加入Baumarine联营池的第六艘船。
本周油轮价值保持稳定,本周巴拿马型散货船价值疲软,本周较新的巴拿马型和大支线型集装箱船价值坚挺。
摩纳哥船东Scorpio Bulkers已经签订协议,以1610万美元的价格出售旗下一艘2015年建造的 ultramax 型散货船“SBI Orion”号。
根据克拉克森航运周报数据显示,总部设在瑞士的地中海集装箱航运公司(MSC)继续加速扩大其船队。
近日,挪威船东 Siem Offshore 旗下的 Secunda Canada 公司出售一艘1998年建造的三用拖轮 “Venture SEA”。
本周油轮价值保持稳定,本周中等船龄的巴拿马型散货船价值疲软,本周集装箱船价值坚挺。
根据多家经纪称:希腊干散货船东 Atlantic Bulk Carriers 出售旗下最后一艘巴拿马型散货船。
摩纳哥散货船船东 Scorpio Bulkers 公司宣布出售旗下另一艘船舶,此次出售的船舶是2015年建造的超大型散货船”SBIGemini“号。
近日,意大利 Romeo、Bolfo 和 Gozzi 家族控股的瑞士航运公司 Nova Marine Carriers 宣布购买一艘2016年建造的灵便型散货船,现已更名为“Sider Supreme”。
近日,总部位于迪拜的 Global Feeder Shipping (GFS) 公司宣布购入一艘2003年建造的,2681标箱的集装箱船“Maximos A”。
油轮价值保持稳定,散货船价值保持稳定,灵便型和支线型集装箱船价值坚挺。
丹麦船用燃料公司 Monjasa 宣布从瑞典船东 Stena Bulk 和新加坡金光农业资源有限公司(Golden Agri-Resources)的合资企业 Golden-Agri Stena 手中收购了一艘于2009年建造的,载重吨为9200吨的化学品油轮。
本周老旧阿芙拉型油轮价值趋于坚挺,本周散货船价值保持平稳,本周集装箱船价值趋于坚挺。
Emanuele Lauro旗下的公司 Scorpio Bulkers 宣布再出售5艘卡姆萨型散货船,自8月份宣布进军海上风电行业以来,该公司已售出总计13艘散货船。 SCORPIO已与两家公司就2017年建造的卡姆萨型散货船 “SBI Parapara”、“SBI Jive”、“SBI Swin