港口

现代商船第2季度净盈利1.953亿美元

日前，台湾慧洋海运发布一季度财报。该公司今年第一季度盈利额同比下跌26%，为2580万美元。

日前，Scorpio Tankers宣布获得3亿美元贷款，这一贷款将用于16艘MR成品油船再融资。

近日，台湾慧洋海运在日本造船联合（JMU）下单订造了2艘115000载重吨阿芙拉型油船，每艘造价为5000万美元，总价1亿美元。

日前，总部位于香港的集装箱船船东Seaspan宣布，已成功接收一艘14000TEU集装箱船“YM Width”号。在成功接收“YM Width”号之后，该公司在营船舶数量增至89艘。

2016年5月27日，由韩通船舶重工为香港金威船东建造的38000吨不锈钢化学品船（HT-CT38-001）经过7天的试航试验后，圆满试航归来,该船入劳氏船级社。

根据路透社5月25日报道，荷兰皇家壳牌公司周三宣布，面对低油价，该公司将进一步裁员2200人，以达到年底前裁员12500人的目标。

2016年5月24日，日本川崎汽船扩大了其煤炭运输船船队，新增一艘88000载重吨特种运煤船 “Corona Victory”轮。

中交三航局上海临港海上风电二期工程首个风机基础承台浇筑完成

日前，中交三航局临港海上风电二期工程228根钢管桩沉桩施工提前合同工期一个月完成，为下阶段承台施工打下坚实的基础。

2016年5月13日，由“中交三航局第二工程有限公司”承建的滨江南段路网（一期）工程，在业主“杨浦滨江投资开发有限公司”、设计单位“上海市政工程设计研究总院有限公司”及监理单位“上海远东水运工程建设监理咨询公司”等部门的大力支持和帮助下，经过本公司全体参加人员的努力，终于保质保量完成了施工任务，杨浦滨江公共空间和综合环境（一期）工程亲水平台顺利完工。

马士基将裁员40人继续削减成本

据外媒报道，全球最大的航运公司丹麦马士基已经在为下一次油价暴跌做准备。

日前，沙特阿拉伯国家海运公司（Bahri）在交易所备案宣布，已签署价值7亿里亚尔（约合1.867亿美元）的贷款，用于融资购买3艘VLCC。

日前，舟山海星轮船有限公司与舟山新奥燃气发展有限公司举行了新型LNG动力客船技术方案汇报会，共同谋划建造国内第一艘海上LNG动力客船。

近日，阿曼苏哈尔港迎来了超大型矿砂船（VLOC）“Berge Everest”.这是该港口自2011年开始接靠该类型船舶以来的第100艘VLOC。

日前，丹麦航运和海上能源巨头马士基集团公布一季度业绩，今年第一季度净利2.24亿美元，与去年同期的16亿美元净利相比下跌86%，其中，马士基航运一季度利润更是从去年同期的7.14亿美元暴降至3700万美元。

4月29日，欧盟委员会正式批准法国达飞轮船收购东方海皇（NOL），这也将成为全球航运业近年来最大的收购之一。

日前，川崎汽船公布2015财年业绩。截至2016年3月31日，该公司在上一财年录得亏损511亿日元（约合4.57亿美元）。

日前，Gener8 Maritime宣布该公司已成功接收一艘环保型VLCC，该船由现代三湖重工建造。