- 2025年05月13日
- 星期二
4月22日，招商工业南京金陵为比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）建造的首艘9200车双燃料汽车运输船“BYD SHENZHEN”号在江苏仪征举行交接船暨命名仪式。
近日，中船集团陕柴重工与国际知名航运企业成功签署MAN 8L 21 31 MK2 PLO型柴油发电机组供货合同，标志着陕柴在国际高端船用动力市场领域再次取得重要突破，进一步稳固船舶动力行业市场地位。、
豪氏威马与希腊船东Capital Offshore正式签约，为其设计、建造、交付四台最先进的折臂式起重机。这些起重机将被安装在由MMC设计、福建马尾船厂正在建造的新型平台供应船（PSV）上，未来用于巴西市场的运营。
4月16日，立新船舶为“一带一路”共建国家阿联酋量身打造的两艘甲板运输船“KHAYRAT”“KAWTHAR 1”轮顺利交付。两艘甲板运输船均为总长68 0米、型宽16米、型深4 5米，入级BV船级社
4月18日，全国首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船“N1071”轮，在5艘大马力全回转港作拖轮的协助和4条海巡艇维护下，顺利离开南通中远川崎舾装基地码头，开启出江试航作业。
科技集团瓦锡兰与芬兰航运公司维京游轮（Viking Line）签署了一份为期五年的生命周期服务协议，为渡轮M S Viking Glory的运营保驾护航。自2021年交船以来，Viking Glory 一直得益于瓦锡兰的服务协议支持。
4 月 22 日 10 时 18 分，岱山长宏为荷兰海工巨头 Allseas 打造的全球最大多功能海工驳船 CCH-6001项目MV BRAVE HEART在 7 船坞举行龙骨铺设仪式，标志该船正式进入分段总组与系统预装阶段。
近日，全球首台8S50ME-C9 7-GI-HPSCR双燃料发动机在中船动力下属沪东重机有限公司镇江厂区成功交付。沪东重机干部职工扎根岗位、日夜坚守，以精湛的技术确保了发动机的高质量交付。
作为海工装备领域的领军企业，韩国三星重工在技术研发与市场布局上再度出击，正式申请了海上浮式小型模块化核电站的相关商标“FSMR”和“FMSR”。这是三星重工继2023年完成该产品的概念设计后
4月13日下午，三福船舶为挪威船东MPC Container建造的系列第二艘1300TEU甲醇双燃料集装箱“NCL NORDLAND”号（船体号：SF220302）离厂启航。
2025年3月份全球新签订单72艘，共计1,839,958CGT。与2025年2月份全球新签订单82艘，共计3,864,149CGT相比较，数量环比减少10艘，修正总吨环比下降52 38%。与2024年3月份全球新签订单252艘，共计5,190,856CGT相比较，数量同比减少180艘，修正总吨同比下降64 55%
随着造船业成为韩美三大重点合作课题之一，韩国政府正高调展现对本国造船企业的重视。韩国代行总统职权的国务总理韩德洙4月16日考察了位于蔚山的HD现代重工
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