[搜船网 搜船资讯] 核心提示：以海兴国，实现由海洋大国向海洋强国的历史跨越，是时代的召唤，也是中华民族走向繁荣昌盛的必由之路。中船第九设计研究院工程有限公司围绕国家海洋强国战略和新一轮产业技术变革，充分发挥自身综合优势，持续深化业务结构调整，全力打造“科技产业化”和“智能工厂数字化平
| 中船九院：围绕海洋强国战略全力打造两大新业务:以海兴国，实现由海洋大国向海洋强国的历史跨越，是时代的召唤，也是中华民族走向繁荣昌盛的必由之路。中船第九设计研究院工程有限公司围绕国家海洋强国战略和新一轮产业技术变革，充分发挥自身综合优势，持续深化业务结构调整，全力打造“科技产业化”和“智能工厂数字化平 |
以海兴国，实现由海洋大国向海洋强国的历史跨越，是时代的召唤，也是中华民族走向繁荣昌盛的必由之路。中船第九设计研究院工程有限公司围绕国家海洋强国战略和新一轮产业技术变革，充分发挥自身综合优势，持续深化业务结构调整，全力打造“科技产业化”和“智能工厂数字化平台”创新业务，不断推动高质量发展。
产业化
中船九院重点依托其在水工、设备、工艺、内装和环保等领域的技术储备和研发能力，创新机制，开放合作，积极推进科技成果转化与产业化，为相关领域输出系统集成、成套装备、节能环保和内装等工程应用技术。
致力高科技试验设施建设做“主角”背后的设计师
“海洋石油981”号、“蛟龙”号载人潜水器、极地科学考察船、“蓝鲸1号”可燃冰采集……这些举世瞩目的海洋科技产品都离不开各类高科技试验水池的设计与建造。食品药品检测、质量计量检验、生物科学试验、航空航天研究等一系列现代化实验设施的建设，对保障民生、强大国防发挥着不可替代的作用。而这些高科技试验设施设计建造的背后，正是中船九院“徐剑工作室”多年潜心设计研究的成果。
“徐剑工作室”是中船九院首个以工程师名字命名的技术创新和项目管理团队，其船舶与海洋工程水动力试验设施及实验室的设计能力充分体现了工作室在技术创新和技术超越方面的自主性、原创性，为我国拥有现代化、高精度、高性能、功能完善的水动力试验设施、推动船舶行业水动力研究领域基础科研水平的长足发展作出了重要贡献，在高科技试验设施领域发挥着行业引领和标杆作用。
近十多年来，“徐剑工作室”相继完成了上海交通大学海洋深水试验池实验室、多功能拖曳水池实验室，上海船舶运输科学研究所大型深水拖曳水池、大型航海安全性水池、大型空泡水洞，上海无线电设备研究所海洋环境试验水池，以及7座大型国防水动力试验水池等一批国际领先的水动力学试验设施的设计任务，为我国船舶与海洋工业科技创新研究、关键技术研发、国防重点型号任务和海洋科技装备研制提供了不可或缺的科研条件。
西安航天流动与力学环境试验厂房
此外，在“徐剑工作室”的牵头组织下，中船九院还相继成立了针对航空航天、政府检测实验建筑等领域的多支设计研究团队，先后完成了上海航天测控通信研究所卫星测试厂房、河北省质监局检验检测中心基地等项目的设计任务，其中，上海市检测中心项目成为国内政府实验室的标杆，享誉国际。
潜心VOCs治理改造项目推动产学研成果落地
挥发性有机物（VOCs）指参与大气光化学反应的有机化合物。在船舶工业，VOCs主要来源于分段涂装车间、钢板预处理车间和室外船坞等区域的喷涂作业，其治理向来是“老大难”问题，具有风量大、浓度高、波动频繁的特点。2017年9月，生态环境部等多部委出台《“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案》，对船舶工业VOCs治理提出了相关要求，吹响了新一轮VOCs治理的号角。
为推动船舶工业VOCs治理，中船九院与高校、企业联合开展“工业污染源挥发性有机物治理关键材料研制及工程应用”研究，重点对VOCs治理关键材料的设计开发和工艺技术创新性改造进行研究，获得多项国家发明专利，成功应用于船舶、汽车、石化、印刷、医药等多个行业，并于2019年5月15日荣获上海市科学技术进步奖一等奖。此外，中船九院与上海大学签署了全面战略合作协议，共同推进在VOCs治理产业中的科技研发、技术创新、人才培养等各领域合作，取得了丰硕成果。
VOCs处理简图
自2017年在江南造船（集团）有限责任公司VOCs治理项目上迈出坚实的第一步后，中船九院便一步一个脚印，向着产业化之路不断开拓进取。2018年12月28日，中船九院与上海大学联合举办船舶海工行业绿色发展论坛，重点分享了在江南造船VOCs治理项目中的实践创新技术成果和带来的环保经济效益。2019年，中船九院陆续中标上海外高桥造船有限公司三期VOCs治理改造项目和江南造船二区VOCs治理改造项目。当前，中船九院VOCs治理项目成员正坚定信心、阔步前进，用行动助推VOCs治理科研成果产业化迈入发展快车道。
大力发展船舶内装业务抓住船舶配套“蓝海”机遇
随着我国邮轮建造产业的兴起，船舶内装也将成为船舶配套的“蓝海”。中船九院充分发挥在民用建筑方面的技术优势与特长，组建内装研究中心，在船舶内装领域的科研、设计、经营不断迈上新台阶，取得新突破。自2011年进入船舶内装市场，中船九院已参与了50多艘工程船、8艘客滚船、7艘邮轮的设计、建造项目。
中船九院以国家级企业技术中心、上海市高新技术企业为基础，加强技术和生产的紧密结合，强化科技对产业的支撑和引领作用。内装中心科研团队积极参与了大量的客滚船、邮轮内装科研课题，如工业和信息化部“豪华游船典型舱室布置与装潢设计制造技术研究”等；结合实船项目设计建造开展实践研究，如胶东国际海运（香港）有限公司的“新永安”号等客滚船内装设计，“赛琳娜”号、“大西洋”号等邮轮内装设计改造。通过与知名国内外公司合作，中船九院不断积累实践经验，提升设计与项目管理水平。
在大量的客滚船、邮轮内装设计与改造项目基础上，中船九院内装中心将持续加强国际合作，引进、消化、吸收先进技术经验，不断开展自主研发，逐步突破邮轮建造内装的壁垒、掌握核心关键技术，进一步提升中船九院在邮轮内装设计建造领域的参与度和技术水平。
数字化
中船九院充分利用在船厂规划设计研究方面的核心技术与基础数据沉淀优势，将工业大数据、人工智能、新一代信息技术应用于船厂规划建设与运营管理服务，全力构建“智能工厂数字化平台”，探索智能工厂全寿命周期设计新模式，提供智能化船厂规划设计和全过程运维服务。
数字化方式创建物理实体的虚拟模型
迎难而上做出彩“国家队”
目前，国外先进的智能制造企业已通过广泛应用数字化技术和自动化装备，实现了精益生产组织和现代企业管理，并积极探索物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术与先进制造技术的融合。而国内智能制造还处于起步和探索阶段，发展基础比较薄弱，特别是在智能工厂规划与设计领域，同国外先进企业相比，其精细化与数字化水平存在较大差距。面对当前我国在船厂基础设施规划建设领域低水平徘徊的窘迫局面和智能制造发展的需求，如何构建基于数据和算法的服务体系，打造提供高质量诊断咨询、设计及运营管理服务的智慧船厂数字化服务平台，提升智能工厂的规划、设计能力，推动船舶工业转型升级是当前亟待解决的问题。
中船九院作为中国船舶工业基础设施建设领域的“规划师”与“设计师”，承担着践行环渤海湾地区、长三角地区、珠三角地区船舶工业规划设计“国家队”的角色，为我国海军装备建设和船舶工业发展作出了重要贡献。近年来，中船九院不断推进智能制造、绿色制造技术的发展，以构建智能服务体系战略为指导，加快智能制造研究步伐；以系统建模和数字化设计为支撑，通过智慧工程设计、智能建造和全生命周期智慧工程运营研究，融入智能工厂建造新理念，着力提升设计咨询、工程总承包和投融资业务的市场竞争能力，全力拓展科技产业化和智慧船厂数字化服务平台新主业，形成集设计咨询、工程总承包、城镇化建设（投融资）、科技产业化和智慧船厂数字化服务平台于一体，协调发展、相互支撑的“3+2”战略布局。
聚力智能工厂数字化平台 让船舶工业更“聪明”
智能工厂数字化平台致力于在船厂、设计单位、建造单位及设备供应商等企业间打造工业互联网平台。中船九院以独有的国内外工程基础设施建设、工艺规划设计、重要设备研制、绿色环保工程实施等海量高价值核心数据以及坚实的两化融合为基础，以《国家智能制造标准体系建设指南》和《船厂总体设计标准》体系为指导，积极对接中国船舶集团有限公司高质量发展要求，开展船厂大数据、智能评估与优化、数字化设计与仿真、智慧运维服务四大重点工程，统筹推进船舶工业智能工厂全生命周期设计，着力打造以数据为核心、以知识为驱动的智慧船厂规划、设计、运维、服务一体化新模式。
中船九院将自身的技术优势和船厂智能制造建设需求结合起来，即利用数字化技术将基础设施设计、工艺流程优化、设备物理机理、绿色环保评估转化为数字算法和模型，通过智能工厂数字化平台建设，满足船舶工业智能制造建设的新需求。同时，中船九院通过将历史设计数据与监测数据进行比对、计算和分析，反哺船厂规划与设计，提升船舶工业智能工厂高质量规划设计、运营咨询与服务的能力，优化船厂生产和管理模式，提升船厂数字化、网络化和智能化水平，推动其成为知识驱动型智慧设计院和国际一流工程公司，助力我国船舶工业实现智能制造转型升级。
深耕研发设计推进智能制造开启新征程
近年来，中船九院积极响应制造强国战略和《推进船舶总装建造智能化转型行动计划（2019~2021年）》要求，秉承“创新、智能、绿色”的理念，不断加快智能制造研究步伐，先后组织多部门开展专题调研，成立智能制造研究室，在智能工厂规划、智能车间规划和实施、智能制造相关技术研究、智能工厂相关标准编制、智能装备研究等领域开展了一系列科研实践工作，并取得了一定成果。
中国船舶工业实现智能制造，并不是想象中的“无人化智能工厂”，而是以系统建模和数字化设计为支撑，通过智慧工程设计、智能建造和全生命周期智慧工程运营研究，融入智能船厂建造新理念。中船九院结合“智能工厂数字化平台”关键技术——数字孪生技术，在工厂智能制造方面取得成效，研发出管道智能工厂数字化集成系统、船厂钢板库区物料自动化管理系统等，助力企业实现智能制造转型升级。
此外，中船九院已逐步开展智能船体车间工艺装备、智能平地移船工艺装备、实验装备（高速）、水下整平机器人、信息管理系统、自动行车、自动焊接工作站等智能装备研究，并成功开发了薄板分段翻身装置、智能仓储及物流系统、管子车间生产监控系统等产品。2018年，中船九院成立设备院智能制造研发室，潜心研究船舶工业智能制造装备与系统。在成立不到两年的时间里，该设备院已经承担工信部《智能制造系统架构》等一系列智能化顶层架构国家标准与团体标准的制定，在多方面取得实质性成果。
目前，中船九院正在开展“数字化平台与运营”研究，并组建了船舶及海洋工程工艺技术研究院，全面开拓船舶与海洋工程智能制造相关业务，推动智能制造相关技术的研究及落地。
中船九院将以“坚持为船舶与海洋工程发展服务；坚持深化船舶工业规划设计核心技术研究，掌握核心能力并持续保持主导地位”为理念，在智能制造领域不断深耕、勇攀高峰，为中国船舶工业的高质量发展不懈奋斗。
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