• 达飞集团出资参与港口岸电项目

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:1月8日,达飞集团旗下13892 TEU船舶“APL SINGAPURA”号在法国敦刻尔克港Terminal de Flandres码头举行了岸电技术的启用仪式。达飞集团成为第一家在该码头使用岸电技术的集装箱班轮公司。

    达飞集团在敦刻尔克港码头使用岸电技术。

    1月8日,达飞集团旗下13892 TEU船舶“APL SINGAPURA”号在法国敦刻尔克港Terminal de Flandres码头举行了岸电技术的启用仪式。

    达飞集团成为第一家在该码头使用岸电技术的集装箱班轮公司。

    图片来源:Jean Louis Burnod

    岸电系统可以使船舶接入岸上的电源,船舶在靠港时可以关闭辅助发动机,但仍可获得船舶机械和冷藏箱插头所需的电力。

    其优点是环境友好,除了减少噪音污染外,还可实现氮氧化物和细颗粒物的零排放。

    预计2020年上半年,岸电系统将在Terminal de Flandres码头全面投入使用。

    该系统可提供8MW的电力,足以为近1000户家庭供电。

    据了解,这一项目由包括敦刻尔克港等在内的几方共同出资,达飞集团承担船舶连接设施的费用,体现出对航运业能源转型付出的努力。

    “达飞集团致力于在旗下船舶实施更多环境友好型解决方案,我们支持岸电技术,也将继续为船队配备相应设备。

    达飞集团副总裁Christine Cabau Woehrel说。

    敦刻尔克港务局总裁、首席执行官Stéphane Raison表示,这一技术符合敦刻尔克港一直以来积极的环保政策。


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