达飞集团出资参与港口岸电项目

日期：2020-01-09 浏览：215 评论：0

核心提示：1月8日，达飞集团旗下13892 TEU船舶“APL SINGAPURA”号在法国敦刻尔克港Terminal de Flandres码头举行了岸电技术的启用仪式。达飞集团成为第一家在该码头使用岸电技术的集装箱班轮公司。

达飞集团在敦刻尔克港码头使用岸电技术。

1月8日，达飞集团旗下13892 TEU船舶“APL SINGAPURA”号在法国敦刻尔克港Terminal de Flandres码头举行了岸电技术的启用仪式。

达飞集团成为第一家在该码头使用岸电技术的集装箱班轮公司。

图片来源：Jean Louis Burnod

岸电系统可以使船舶接入岸上的电源，船舶在靠港时可以关闭辅助发动机，但仍可获得船舶机械和冷藏箱插头所需的电力。

其优点是环境友好，除了减少噪音污染外，还可实现氮氧化物和细颗粒物的零排放。

预计2020年上半年，岸电系统将在Terminal de Flandres码头全面投入使用。

该系统可提供8MW的电力，足以为近1000户家庭供电。

据了解，这一项目由包括敦刻尔克港等在内的几方共同出资，达飞集团承担船舶连接设施的费用，体现出对航运业能源转型付出的努力。

“达飞集团致力于在旗下船舶实施更多环境友好型解决方案，我们支持岸电技术，也将继续为船队配备相应设备。

”达飞集团副总裁Christine Cabau Woehrel说。

敦刻尔克港务局总裁、首席执行官Stéphane Raison表示，这一技术符合敦刻尔克港一直以来积极的环保政策。

标签： 集团码头班轮组图技术

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