• 江阴引航站引领“昂格”轮抵江阴港

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:5月11日1330时,长江引航中心江阴引航站王今朝、卢大河、窦荣、季金山4名引航员成功引领船长达320米的“昂格”轮抵达江阴港,为沿江经济发展再助力添彩。巴拿马籍“昂格(ONGA)”轮长320米,吃水10.51米,载重吨229228,总吨113887,...

    江阴引航站引领“昂格”轮抵江阴港

    5月11日1330时,长江引航中心江阴引航站王今朝、卢大河、窦荣、季金山4名引航员成功引领船长达320米的“昂格”轮抵达江阴港,为沿江经济发展再助力添彩。

    巴拿马籍“昂格(ONGA)”轮长320米,吃水10.51米,载重吨229228,总吨113887,净吨44002,是一艘2000年建造的散货船(船型 船厂 买卖),在服役16年后到长江拆船厂进行拆解。“昂格”轮是今年进入江阴港长度最长、吨位最大的船舶。对这样一个超过3个足球场规模的“大家伙”, 不管是引航方案的制定、安全措施的落实、现场的引航操作,还是对船舶动态的监控(产品库 求购 供应),引航站上下丝毫不敢懈怠。在引航力量的配置上也是选优配强,选派了4名一级引航员执行本次引航任务,并由副站长季金山亲自登轮督航,保证了“昂格”轮安全及时抵达江阴港。

    据悉,今年1至4月份,江阴引航站共引领中外船舶3107艘次,总吨4359万,引领船舶吨位实现两位数增长。其中,引领开普敦型船舶60艘次,以实际行动投身黄金水道建设,服务沿江经济发展。当前,依托黄金水道推动长江经济带发展已经上升为国家战略,长江引航作为黄金水道建设的先行军,安全引领“昂格”轮进江,正是践行“阳光引航”,兑现八项服务承诺,竭诚服务沿江经济发展的有力体现。

    江阴引航站引领“昂格”轮抵江阴港

    5月11日1330时,长江引航中心江阴引航站王今朝、卢大河、窦荣、季金山4名引航员成功引领船长达320米的“昂格”轮抵达江阴港,为沿江经济发展再助力添彩。

    巴拿马籍“昂格(ONGA)”轮长320米,吃水10.51米,载重吨229228,总吨113887,净吨44002,是一艘2000年建造的散货船(船型 船厂 买卖),在服役16年后到长江拆船厂进行拆解。“昂格”轮是今年进入江阴港长度最长、吨位最大的船舶。对这样一个超过3个足球场规模的“大家伙”, 不管是引航方案的制定、安全措施的落实、现场的引航操作,还是对船舶动态的监控(产品库 求购 供应),引航站上下丝毫不敢懈怠。在引航力量的配置上也是选优配强,选派了4名一级引航员执行本次引航任务,并由副站长季金山亲自登轮督航,保证了“昂格”轮安全及时抵达江阴港。

    据悉,今年1至4月份,江阴引航站共引领中外船舶3107艘次,总吨4359万,引领船舶吨位实现两位数增长。其中,引领开普敦型船舶60艘次,以实际行动投身黄金水道建设,服务沿江经济发展。当前,依托黄金水道推动长江经济带发展已经上升为国家战略,长江引航作为黄金水道建设的先行军,安全引领“昂格”轮进江,正是践行“阳光引航”,兑现八项服务承诺,竭诚服务沿江经济发展的有力体现。


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