8月22日，中船集团上海船舶研究设计院院长吕智勇与中国船级社（CCS）总裁赵晏一行交流座谈并签署战略合作协议。上船院副院长周志勇、李鑫、徐一平，CCS上海分社总经理杨政、国际船舶检验业务运营中心副主任姜波涛、上海规范所所长崔玉伟等出席。

澳大利亚船舶设计公司Incat Crowther已经受澳大利亚旅游集团Beyond下属Cruise Whitsundays公司委托，将设计一艘36米长客船。

澳大利亚船舶设计公司Incat Crowther已经受澳大利亚旅游集团Beyond下属Cruise Whitsundays公司委托，将设计一艘36米长客船。

美国模块化船用电池开发与制造商Fleetzero公司已经委托美国船舶设计公司Glosten为其设计预计将成为全球航程最长的混合动力电动船。

日本邮船与三菱重工合作开发的可重复使用火箭海上回收系统概念设计已经获得了日本船级社颁发的原理认可证书(AiP)。

2025年7月，中船九院设备院再次中标沪东中华新建1600t造船门式起重机项目。该项目是继2023年向沪东中华交付700t造船门式起重机后再次中标的又一大型造船门式起重机项目

近日，HD韩国造船海洋研发的新一代21万载重吨Newcastlemax型散货船设计获得英国劳氏船级社（LR）颁发的原则性批准（AiP）证书。

近期，武汉船舶设计研究院成功中标三峡集团白鹤滩水库工作船项目。此船舶是继三峡系列清漂船、三峡库区工作船等项目后，与三峡集团的又一次通力合作。

近日，惠生清洁能源科技集团股份有限公司（惠生清洁能源）在海上风电核心技术领域取得重要突破。公司自主研发的面向12MW风机的w TLP& 8482;技术和面向15MW风机的w semi& 8482;技术，分别获得美国船级社（ABS）与挪威船级社（DNV）颁发的原则性认可

美国休斯顿移动式海上钻探装置设计公司Friede & Goldman(F&G)已经和海上资产改装与生命周期优化专家Peak Ocean Offshore签署了一份设计协议，将为一个大型半潜式住宿改装项目提供设计与工程服务。

近日，由武汉船舶设计研究院为长江海事局设计的20米级新型高性能巡航救助船建造项目顺利通过长江航务管理局组织的专家审查会。长江海事局高友泉副局长及综合计划处、基建装备处相关人员，武汉船舶设计研究院张再夫书记及项目组成员参加会议。

7月11日，武汉长江船舶设计院有限公司（以下简称“公司”）参加了中国航海日重要活动——“2025年中国国际船舶技术与安全论坛”。本届论坛以“智塑航运新生态

近日，挪威船东EDGE Navigation与挪威船级社（DNV）签署协议，将共同开发2万立方米远洋液态氢(LH2)运输船的入级规范框架。据悉，该船型目前正由 EDGE Navigation与选定的船厂联合研发、

6月26日，HD现代集团携手旗下造船子公司HD韩国造船海洋、HD现代重工以及氢燃料电池子公司HD Hydrogen，与韩国最大海运企业HMM以及韩国船级社(KR)联合签署了基于船用固体氧化物燃料电池(SOFC) 的海运零碳技术开发业务协议(MOU)

GTT 宣布与七大海运业的伙伴公司签署了一项联合开发项目，设计新一代液化天然气运输船。

6月18日-27日，国际海事组织（IMO）海上安全委员会（MSC）第110届会议在英国伦敦召开。由中船集团上海船舶研究设计院牵头提交的MSC 110 5 10号提案《关于MASS（海上自主水面船舶）规则结构、分舱、稳性和水密完整性的建议》被会议采纳。

6月30日，日本商船三井宣布与三菱重工集团旗下三菱造船联合开发的液化二氧化碳（LCO2） 甲醇运输船，近日获得日本船级社（ClassNK）颁发的原则性认可（AIP）证书，该船型获AiP认证在全球尚属首次。

7月2日，中船集团上海船舶研究设计院（以下简称“上船院”）与上港集团上海锦江航运（集团）股份有限公司（以下简称“锦江航运”）签署战略合作协议。

近日，招商工业威海船厂与芬兰船舶设计公司Deltamarin签订合同，为意大利Grimaldi集团设计6艘新型客滚船。

6 月 23 日， 中船集团六〇五院与广东云韬氢能科技有限公司在云韬氢能研发制造基地举行战略合作协议签约仪式。六〇五院院长区广权、副院长姜华，云韬氢能董事长杨强、副总裁陈希希出席签约仪式。