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液化天然气（LNG）运输市场有望因全球LNG供应量的增加而迎来转机，从而缓解当前运力失衡的局面。船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中指出，当前全球LNG运输市场仍处于下行压力之中。
全球LNG船市场进入调整期，大量旧船被闲置或静悄悄挂牌出售，行业正逐步去产能。Flex LNG日前在一季度财报会上透露，截至今年3月底，已有近60艘LNG运输船处于闲置状态
全球LNG船市场进入调整期，大量旧船被闲置或静悄悄挂牌出售，行业正逐步去产能。Flex LNG日前在一季度财报会上透露，截至今年3月底，已有近60艘LNG运输船处于闲置状态
由于中美液化石油气（LPG）贸易占全球LPG海运贸易量的14%，全球乙烷贸易的55%，中美关税争端升级将对LPG航运产生深远影响。最新一轮加征关税措施已导致超大型液化气运输船（VLGC）运价承压。
由于中美液化石油气（LPG）贸易占全球LPG海运贸易量的14%，全球乙烷贸易的55%，中美关税争端升级将对LPG航运产生深远影响。最新一轮加征关税措施已导致超大型液化气运输船（VLGC）运价承压。
中美持续的贸易战及对等关税对全球市场产生了严重冲击，液化天然气（LNG）市场预计将面临贸易格局的重大调整。尽管中美贸易战目前（至少在2025年）对LNG航运的直接影响相对有限
中美持续的贸易战及对等关税对全球市场产生了严重冲击，液化天然气（LNG）市场预计将面临贸易格局的重大调整。尽管中美贸易战目前（至少在2025年）对LNG航运的直接影响相对有限
上周，超大型液化气运输船（VLGC）即期费率飙升，主因是西方市场活跃度降低导致可用运力减少。克拉克森证券（Clarksons Securities）上周四的数据显示，环保型气体运输船日租金达38,700美元，24小时内上涨逾18%。
上周，超大型液化气运输船（VLGC）即期费率飙升，主因是西方市场活跃度降低导致可用运力减少。克拉克森证券（Clarksons Securities）上周四的数据显示，环保型气体运输船日租金达38,700美元，24小时内上涨逾18%。
由于在老旧船舶交易市场日益严峻的形势下，越来越多液化天然气（LNG）运输船面临更长期的闲置处理，预计短期内LNG运输船的闲置数量将翻倍。
由于在老旧船舶交易市场日益严峻的形势下，越来越多液化天然气（LNG）运输船面临更长期的闲置处理，预计短期内LNG运输船的闲置数量将翻倍。
自俄乌冲突以来，美国凭借地理优势和产能扩张，迅速成为欧洲最大液化天然气（LNG）供应国。2024年全球LNG进出口情况显示，美国以8840万吨出口量居首，其中超70%输往欧洲。
自俄乌冲突以来，美国凭借地理优势和产能扩张，迅速成为欧洲最大液化天然气（LNG）供应国。2024年全球LNG进出口情况显示，美国以8840万吨出口量居首，其中超70%输往欧洲。
标普最新数据显示，2月份，美国对拉丁美洲和加勒比地区的液化天然气（LNG）出口量显著增长，环比超过110%。2月美国向该地区出口了约226 7亿立方英尺的LNG，较1月份的107 4亿立方英尺有显著增加。
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