- 2025年06月01日
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韩国证券市场预测显示，韩华海洋手持的“超高价”新船订单占比将在今年年底突破80%。随着低价船舶订单在今年第三、四季度全部出清，韩华海洋的业绩有望实现大幅跃升。
5月19日，公司薄板流水线建成，正式揭牌试生产。外高桥造船副总经理张伟、徐沙，质量总监张小凯，公司党委书记、董事长吴拥军，党委副书记、总经理王金成以及相关部门负责人参加仪式。
近日，Fincantieri发布了2025年第一季度财报。一季度，Fincantieri总营收达到23 76亿欧元（约合人民币192 20亿元），较2024年同期的17 6亿欧元显著增长35%
近日，上海华润大东船务工程有限公司提前一个月顺利完成了武船风帆助航船滚装通道项目三船套分段建造，再次彰显了公司在建造多种船型相关分段领域得心应手的能力。
近日，沪东中华造船突破曲形对接焊缝无轨气电焊技术，属国内首创。该技术创新性地融合无轨行走机构与气电立焊技术，突破传统工艺，实现曲形对接板单面焊双面成型，为船舶焊接工艺提供了质效双擎动力。
5月14日，芜湖市一场聚焦船舶行业产学研合作的重要交流会在热烈氛围中展开。安徽省船舶工业行业协会秘书长、芜湖造船厂副总经理、三点水新能源董事长郑天保率队与安徽工程大学开展船舶行业产学研合作交流会。
5月8日，我国首个海洋油气全生命周期智能装备制造基地——海油发展天津海洋装备智能制造基地（以下简称“临港基地”）屋顶5 5兆瓦分布式光伏项目并网发电已满一个月。
为深度贯彻实施公司十四五规划“战略驱动、数字化转型、文化重塑、组织变革“四件大事，助力公司乘势进阶，5月7日，芜湖造船厂召开数字化转型顶层规划咨询项目启动会，公司张钊董事长、经营管理委员会成员、各部门及各分子公司负责人共计80余人参加。
据韩媒报道，韩华海洋计划解散其与招商局重工的合资公司精砺海事工程（江苏）有限公司，这是继去年收购新加坡海工装备制造商精砺控股（Dyna-Mac）之后，韩华海洋调整全球战略的又一举措。
近日，由中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司建造的17 4万方LNG船“武当”轮回到“娘家”完成保养，此举开创公司LNG船回厂实施常规保养的先河，标志公司LNG船舶全生命周期保障体系拓展新的服务模式。
2025年5月11日上午8:00，万邦重工未来船舶绿色智能运维示范基地项目全面开工建设，标志着建设全球首家绿色化、智能化修船企业的全新概念和模式迈出了里程碑的一步
5月8日至9日，中船集团旗下中船广西公司完成2个大型环形总段的转运和搭载，是公司首次利用模块车进行大型环形总段转运搭载的技术创新实践，标志广西在大型船舶分段总组建造领域的工艺改进取得历史性突破。
三星重工成功开发了深海型FLNG（浮式液化天然气生产储卸装置）标准型号“MLF-O（Multi-purpose LNG Floater-Offshore）”
HJ重工5月8日宣布，该公司成功完成了韩国唯一的6000吨级3D 4D多功能深海资源物理勘探船“探海3（Tamhae 3）”号的定期保修工作，证明了其出色的尖端船舶维修技术和能力。
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