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从“造船”到“造船厂”!韩国造船巨头向美国输出智能船厂方案

2026-08-12 国际船舶网 国际船舶网 71 次浏览
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核心提示:韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋7月30日表示,已与美国造船企业Fraser Industries签署了《关于推进美国造船业振兴及船厂现代化合作的谅解备忘录(MOU)》,将携手美国船企

近日,韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋与美国造船企业Fraser Industries签署了《关于推进美国造船业振兴及船厂现代化合作的谅解备忘录(MOU),将携手美国船企,正式推进当地船厂现代化建设项目。

根据协议,双方将在船厂诊断及解决方案制定,船厂及厂房布局设计,机器人及自动化设备导入,成本、工艺、质量和生产效率优化,人工智能(AI)及数据驱动数字化解决方案应用,供应链拓展及技术人才培养等方面开展合作,覆盖船厂建设到运营的全生命周期。

HD韩国造船海洋计划,将船厂设计与建设经验、生产运营系统、数据管理方法等建设智能船厂所需的各项要素和技术整合为一体化解决方案,向合作方输出船厂建设和运营经验。

双方还计划,在今年年内签署“船厂现代化咨询项目”供应合同,并将位于五大湖之一苏必利尔湖沿岸的Fraser船厂打造为美国造船业重建的示范项目。

五大湖地区历来是美国船舶建造及MRO(维护、修理与大修)的重要基地,同时拥有完善的产业供应链。

此前,Fraser船厂已与芬坎蒂尼海洋集团(Fincantieri Marine Group)、海事救助与打捞公司Donjon Marine等企业建立联盟,共同参与美国海岸警卫队新型轻型破冰船项目。

随着美国政府推进“海洋繁荣地带”构想,五大湖地区正成为美国重振造船业的重要核心区域。

此次合作是HD韩国造船海洋自今年3月在公司章程中新增“数字工程与数字制造平台开发及供应业务”,并将船厂建设综合解决方案确立为未来增长动力后,首次正式落地实施相关业务。

3月31日,HD韩国造船海洋在该公司第52届定期股东大会上表示,正在研究与“MASGA” 项目相关的业务机会,并将通过公司章程变更,面向全球市场整体输出“建设造船厂”综合解决方案。

该解决方案将不仅包括造船厂的设计建造经验以及生产与运营系统,还将涵盖应用焊接机器人、生产数据管理等IT技术的“智能造船厂”技术。

据悉,该公司计划未来在全球市场提供涵盖造船厂建设与运营所需经验在内的综合解决方案。

HD韩国造船海洋意图通过此次章程变更,面向全球市场整体输出“如何建设造船厂”的能力。

韩国业界有分析认为,HD韩国造船海洋正从以船舶建造为主的既有业务出发,通过扩展业务组合,全面拓展多元化收益来源。

HD韩国造船海洋代表理事金亨宽、技术顾问申钟桂,以及Fraser Industries首席执行官帕特里克·凯利等双方主要管理层及相关人士出席了在美国华盛顿举行的签约仪式。

金亨宽表示:“公司将提供从船厂设计到运营所需的各项经验,支持Fraser船厂建设成为美国造船业重建的重要基地。

未来还将把合作范围拓展至更多领域,成为美国造船业值得信赖的重要合作伙伴。

凯利表示:“为了引进船厂运营全过程的先进管理模式,我们非常高兴能够与拥有世界领先技术实力的HD现代开展合作。

双方合作将成为美国造船业振兴的重要起点。

Fraser Industries是一家总部位于美国威斯康星州苏必利尔的造船相关控股企业,是苏必利尔湖区域唯一的大型美国本土船厂,拥有超过130年不间断运营历史。

核心业务围绕五大湖区域的船舶建造、维护与海事服务展开,其旗下Fraser船厂提供钢质船舶的全周期维修、改造与新船建造服务,配备2座干船坞,服务覆盖大型商船、政府公务船,可承接从小型维修到动力系统升级、全船大修的各类项目;其旗下Lake Assault Boats‌是一家专注于为美国执法、消防及救援机构制造高性能铝制工作艇的知名船舶制造商,以生产耐用、浅吃水且适应复杂水域环境的巡逻艇和救援艇而闻名,其产品广泛应用于联邦、州及地方政府的海事部门,累计交付了超200艘定制铝制工作艇。

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