希腊干散货航运公司JME Navigation重返苏美达船舶新大洋造船，再次下单订造1艘Ultramax型散货船。

英国船东Zodiac Maritime再度加码中国船厂，在恒力重工订造8艘6400TEU集装箱船，并成功锁定当前市场上稀缺的早期交付船台。

近日，天顺风能（苏州）股份有限公司发布公告，公司海工板块全资子公司再度斩获国际头部船东订单，与国际知名船东下属子公司成功签约6艘114000DWT成品油 原油两用油轮建造项目

近日，沪东中华联合中国船舶工业贸易有限公司，与马来西亚国际航运公司（MISC Berhad）正式签订1艘18700立方米LNG运输船建造合同。

7月22日，挪威造船集团VARD宣布，与英国海事安全及福利机构Trinity House签订合同，将建造两艘多功能航标及灯塔维护船。

近日，中船武汉船机承接了中国科学院南海海洋研究所水面保障母船项目收放系统及轨道转运设备订单。水面保障母船是服务于国家重大科技基础设施——冷泉生态系统研究装置的关键项目

7月31日，中船北海造船与中远海运散运系列散货船建造合同正式生效。至此，北海造船手持造船订单量历史性突破100艘大关！吨位超2300万载重吨，部分订单交船期已排至2030年。

根据克拉克森的最新统计数据，今年1-6月全球总计1481艘8960万总吨的新船订单中，多达296艘2260万总吨为替代燃料船舶，占比25%，低于去年全年的35 4%。以订单价值来计算

7月29日，中船广船国际联合中船贸易与招商局南京油运股份有限公司（下称 招商南油 ）签署了4艘5万吨化学品 成品油船（MR）建造合同

7月27日，据韩国金融监督院电子公示系统(DART)显示，韩国中型船企DH造船（原大韩造船）与一家欧洲地区船东签订了2艘苏伊士型原油运输船的建造合同，合同总金额为2713亿韩元（约合1 85亿美元、12 5亿元人民币），相当于单船造价9230万美元

近日，恒力重工与三家国际知名船东在一周内先后完成6艘超大型液氨运输船（VLAC）建造合同签约生效，其中4艘为93000立方、2艘为88000立方，标志着恒力重工在高附加值气体船领域取得又一里程碑式突破。

近日，萨拉姆航运公司（Sallaum Lines）宣布与招商船舶签署1+1艘8600车位汽车运输船建造合同。新船将采用LNG双燃料动力，并预留氨燃料能力，计划于2029年交付。

7月29日，中远海运发展宣布，拟投资79 2亿元订造15艘21万吨级散货船。这是继上月宣布近87亿元订造24艘新船后，公司近期披露的第二笔大单。

7月23日，湖北广济新能船业集团有限公司与挪威知名船东SONGA BOX HOLDCO AS签署2+2+2艘1300TEU集装箱船建造合同。

2026年上半年，油船航运运价同比大涨。原油船方面，自美伊战争爆发以来，油运市场受益于中东地缘红利，航运距离被迫拉长，供需基本面健康且维持高弹性，各船型运价均保持高位。2

扬州国裕船舶重整后首次斩获批量散货船订单，建造任务将由新盘活的舟山基地承担。

7 月 28 日，正和干线（江苏）集装箱运输有限公司与恒力造船（大连）有限公司新造船项目正式签约，以强强联合之势，为太仓港高质量发展续写合作共赢新篇章。江苏省委常委、苏州市

今年上半年，我国船舶企业新接绿色船舶订单占国际市场份额超过68%，绿色船舶继续保持全球领先优势，成为我国造船产业转型升级的核心赛道。在全球绿色动力船舶订单总量持续下滑的背景下

7月26日，15000吨甲醇单一燃料江海直达散货船建造签约仪式在维纳斯度假村酒店顺利举行。宜都市市委常委、宣传部部长阮晓阳出席仪式，陆城街道党工委副书记、办事处副主任艾建参加活动。

日本造船联合（JMU）近日接获希腊船东Cape Shipping一艘301000载重吨VLCC订单。