希腊船东Laskaridis Shipping在韩国中型船企DH造船（原大韩造船）增订第4艘苏伊士型原油船。

4月18日，新加坡60米油船项目签约仪式在长沙国控集团下属湖南湘船重工有限公司（以下简称“湘船重工”）举行。副市长郑平出席签约仪式，长沙国控集团党委书记、

全球油船市场景气持续攀升，新一轮订单潮正加速向中国船企集中。近日，大连造船在一周内密集斩获来自三家国际船东的12艘大型油船订单，总金额接近百亿元人民币。

4月17日，HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布获得了4艘VLGC订单，合同总金额达6747亿韩元（约合4 56亿美元、31 2亿元人民币），相当于单船造价1 14亿美元。

近日，挪威渡船运营商Boreal公司宣布向瑞典Candela Technology下单订造20艘电动水翼船。

马来西亚国家航运公司（MISC）旗下油船子公司AET时隔5年重返VLCC新造船市场，将在恒力重工订造LNG双燃料VLCC。

日本政府雄心勃勃的造船业复兴计划，正遭遇愈发严峻的现实考验。

中远海运能源运输股份有限公司（以下简称“中远海能”）发布公告，公司及下属全资子公司海南中远海运能源运输有限公司拟与启东中远海运海洋工程有限公司签订2艘巴拿马型原油轮建造合同，合同船价总额约10 18亿元

扬子江海事发展有限公司（Yangzijiang Maritime Development Ltd ）加快船队扩张，近日宣布投资订造8艘VLCC，首次涉足大型船市场。

2026年4月15日，舟山大神洲造船有限公司与巴西国家石油运输公司（Petrobras Transporte S A ）隆重举行“3艘10000方半冷液化气 氨运输船”新造船合同签约仪式。

4月16日，由广东省广州南沙建设发展工作委员会办公室主办的“潮涌南沙·共筑未来”南沙与重点央国企协同发展座谈会在南沙区国际会展中心举行。会议聚焦南沙“十五五”规划落地、产业协同与项目攻坚

近日，意大利造船巨头Fincantieri与嘉年华集团旗下公主邮轮签署协议，将建造3艘LNG双燃料豪华邮轮。

4月16日，HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布获得了2艘VLGC和2艘汽车运输船订单，合同总金额达7451亿韩元（约合5 05亿美元、34 4亿元人民币）。

4月16日，苏美达船舶联合旗下新大洋造船，成功与世界顶级船东Seaspan签署四艘65200DWT敞口门式轨道吊多用途船建造合同。Seaspan公司执行副总裁、首席商务官李堃，苏美达集团党委委员、副总经理、苏美达船舶党委书记、董事长何隽出席签约仪式。

近日，聚和智慧科技（浙江）有限公司与台州建兴重工续签6艘4350TEU型集装箱船建造合同。

4月14日，福建船政旗下马尾造船、东南造船与Norse Shipholding Pte Ltd 签订4+2艘1800TEU集装箱船订单。

希腊新晋船东Carlova Maritime加快船队扩张步伐，在中韩两家船厂订造大型油船。

全球造船业正迎来一轮以油船为核心驱动力的强劲复苏。在一季度VLCC新船订单创下历史纪录的带动下，全球手持订单规模攀升至17年来最高点。而一季度承接全球70%新船订单，让中国船企依然稳据主导地位。

近日，厦门菲泓顺船务在江苏志远船业有限公司下单订造1艘4350TEU集装箱船。

全球造船业迎来新一轮上行周期，手持订单量攀升至17年来最高水平。面对蜂拥而至的订单，中国造船业正掀起近年来最大规模的产能扩张浪潮，全力提升交付接单能力。