三家中日船厂分享4艘散货船订单

其中，日本造船（Nihon Shipyard）建造2艘、名村造船（Namura Shipyard）和中国船舶集团旗下的上海外高桥造船分别建造一艘。

这批新船将于2024年至2025年之间交付。

与传统船舶相比，这四艘新船的二氧化硫排放量减少约100％，氮氧化物排放量减少85％，二氧化碳排放量减少40％。

新船也符合国际海事组织（IMO）的NOx TIERIII要求。