新加坡航运巨头Eastern Pacific Shipping（EPS）持续加码中国造船业，在三家长期合作船厂一举订造13艘新船，总金额约为80亿元。

巴西矿业巨头淡水河谷即将启动全球首批三燃料Newcastlemax型散货船建造计划，全部20艘新船将分别由中国三家船企承建。

6月18日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与三家海内外船东成功签约，一举斩获13艘5000TEU级以上集装箱船建造合同，进一步巩固了其在全球中型集装箱船市场的领先地位。

希腊散货船船东DryDel Shipping宣布，在三家日本船厂增订3艘散货船。

希腊船东Thenamaris在三家中国船企订造两型9艘成品油船。

6 月 3 日，兴通海运股份有限公司旗下 4 艘 13000DWT 不锈钢化学品船建造合同签约仪式在总部大厦隆重举行。

5月15日，招商轮船旗下中外运集装箱运输有限公司在上海举行12艘集装箱船集中签约仪式，总投资额超过50亿元人民币。

四月，振华重装在高端装备市场取得新突破，成功斩获三家行业龙头企业重磅合作订单，中标四台大吨位龙门吊。此次中标合作的三家单位均为国内外海洋工程与船舶制造领域标杆企业，对合作伙伴的技术实力

近日，日本住友商事、川崎汽船以及日本邮船旗下子公司NYK Bulkship (Asia)签署谅解备忘录，将联合开展新型氨燃料加注船的前期工程设计（FEED）研究，并探讨其所有权事宜。

3月28日，苏美达船舶旗下新大洋造船为工银金租建造的首艘3 0版本皇冠63散货船在外事码头举行命名交付仪式。五矿集团党组成员、副总经理徐基清，五矿发展党委副书记、总经理李智聪，工银金租党委委员

船公司收取2026年首次紧急燃油附加费，标准为每自然箱500元人民币。

近日，巴西国油（Petrobras）下属航运公司Transpetro与三家船厂签署总计41艘新船订单，总投资额达28亿雷亚尔（约合人民币36 65亿元）。

又一家希腊船东加入中小型集装箱船“订单潮”。

日本邮船株式会社（NYK）近期正式宣布，将旗下三家拥有深厚历史背景的航运与船舶管理子公司，朝日海运（Asahi Shipping）、八船汽船（Hachiuma Steamship） 与 三菱矿石运输（Mitsubishi Ore Transport） 进行合并

日本船东四宫油船（Shinomiya Tanker）向三家日本国内船厂下单订造5艘40000载重吨散货船。

近日，日本邮船宣布合并旗下三家航运与船舶管理公司——旭海运株式会社（Asahi Shipping）、八马汽船株式会社（Hachiuma Steamship）和三菱矿石运输株式会社（Mitsubishi Ore Transport）。

中远海运能源与中远海运重工联合开发的50000立方氨双燃料氨 LPG运输船船型设计方案，同时获得了ABS、CCS、和DNV三个船级社分别独立颁发的AIP原则性认可证书。中远海运能源、中远海运重工以及ABS、CCS和DNV三家船级社相关领导出席。

近日，日本航运巨头商船三井（Mitsui O S K Lines, Ltd ，简称“MOL”）宣布，将从 2025 年 4 月 1 日起合并三家负责海事技术和工程的集团子公司MOL Marine & Engineering Co , Ltd （MOLMEC）、MOL Ocean Expert Co , Ltd （MOLOX）及MOL Ship Tech Inc （MOLST）。

1月24日至1月25日，日本最大造船集团——今治造船旗下三家船厂连续交付三艘新船，其中包括全球首艘使用零排放钢材建造的散货船。