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携手EIG布局全球LNG市场 日本邮船达成全新战略合作

2026-07-31 国际船舶网 国际船舶网 18 次浏览
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核心提示:航运界网消息,日本邮船(NYK)已决定参与对 MidOcean Energy 的投资。MidOcean Energy 是一家总部位于英国的液化天然气(LNG)企业,由能源与基建领域头部机构投资者EIG设立并管理。

航运界网消息,日本邮船(NYK)已决定参与对 MidOcean Energy 的投资。

MidOcean Energy 是一家总部位于英国的液化天然气(LNG)企业,由能源与基建领域头部机构投资者EIG设立并管理。

官网信息显示,MidOcean Energy由EIG发起设立并负责管理,致力于打造布局多元、抗风险能力强,同时兼具成本优势与低碳竞争力的全球LNG资产组合,目前已拥有多项LNG资产权益。

EIG总部位于美国华盛顿,是全球能源及基础设施领域的头部机构投资者,成立44年来,已向六大洲44个国家的426个项目及企业累计投入539亿美元,客户涵盖欧美及亚洲众多头部养老金、保险公司、捐赠基金、基金会以及主权财富基金。

本次投资将通过三菱商事(Mitsubishi Corporation)于2023年设立的 Diamond Gas MidOcean Limited(简称“DGMO”实施,认购DGMO第三方配股发行的全部股份。

投资完成后,DGMO将由三菱商事与日本邮船共同运营。

本次股份认购尚待相关监管机构完成反垄断审批及其他必要审批,预计将于2026年8月至9月完成交割。

NYK中期业务经营规划,图源:NYK

继投资惠特斯通(Wheatstone)LNG项目、卡梅伦(Cameron)LNG项目,布局LNG动力船舶运输以及LNG加注业务之后,本次投资是日本邮船持续向LNG产业链上下游延伸的又一举措,同时也是该企业中期经营规划“Sail Green, Drive Transformations 2026 - A Passion for Planetary Wellbeing”中增长战略的重要组成部分。

据介绍,惠特斯通LNG项目负责处理、液化并销售西澳大利亚西北近海气田开采出的天然气,该项目于2017年正式投产,年产能最高可达890万吨。

卡梅伦LNG项目为出口项目,对经管道输送至卡梅伦LNG接收终端的天然气进行液化加工,该项目2019年投入商业运营,设有三条液化生产线,LNG年产能1200万吨。

在开展本次投资的同时,日本邮船计划与MidOcean Energy在LNG海运领域建立战略合作关系,将依托集团多年积累的LNG航运专业技术与实操经验,助力MidOcean Energy完善LNG产业链布局,共同为全球能源安全与可持续发展贡献力量。

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