成品油轮船东Ardmore二季度业绩超预期

航运界网消息，爱尔兰成品油轮船东Ardmore Shipping Corporation（以下简称“Ardmore”或该公司）于7月29日发布2026年二季度业绩。

具体而言，2026年二季度，Ardmore实现净营业收入1.2亿美元，同比增长61.3%；调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到6064.5万美元，同比增长208.9%；净利润为6051.5万美元，同比增长530.4%。

二季度，Ardmore旗下MR船队日均TCE达到38073美元，单船日均管理成本为7991美元。

2026年上半年，Ardmore实现净营业收入2.0亿美元，同比增长39.8%；调整后EBITDA达到9745.8万美元，同比增长175.5%；净利润为8409.9万美元，同比增长430.5%。

2026年上半年，Ardmore旗下MR船队日均TCE达到33273美元，单船日均管理成本为7861美元。

特别值得一提的是，Ardmore持续改善资产负债表，其MR船队每日盈亏平衡点为10800美元。

对于2026年第三季度，Ardmore已经以日租金29600美元锁定了MR油轮约45%的营运日收入，以日租金25000美元锁定了化学品船约50%的营运日收入。

船队更新

根据航运界网的跟踪报道，多年来拥有26艘成品油轮的Ardmore在去年斥资1.04亿美元，购买了3艘韩国建造的MR油轮。

6月份，Ardmore官宣生效2艘备选订单，使其在芜湖造船厂的40500载重吨成品油轮/化学品船订单增至4艘，预计于2028年底开始交付。

此外，Ardmore还持有另外2艘备选订单。

Ardmore以3550万美元的价格出售2014年建造的“Ardmore Engineer”轮，已于2026年6月交付给买方。

Ardmore首席执行官Gernot Ruppelt表示，“Ardmore在第二季度表现强劲，目前船队TCE仍远高于季节性水平。

市场状况仍然乐观，受到长期基本面因素的推动，并受到更直接的市场力量的放大。

强劲的炼油利润率、贸易替代和对能源安全的高度重视继续为油轮货运提供了有利的背景。

”

他指出，“凭借Ardmore的全球平台、稳健的资产负债表和低现金盈亏，Ardmore处于有利地位，可以继续利用市场机会，同时实现长期战略。

"

截至目前，Ardmore运营25艘船舶，包括19艘MR油轮，从45000到49999载重吨；5艘环保设计的化学品船，从25000 到37800载重吨，并对Carl Büttner的1艘24000载重吨化学品船进行商业管理。