图源：Performance Shipping
航运界网消息，7月29日，希腊船东Performance Shipping公布2026年二季度业绩。
具体而言，2026年二季度，Performance Shipping实现营业收入3465.9万美元，同比增长91.0%；净利润达到1190.5万美元，同比增长31.2%。
二季度，其船队在航率达到99.5%，船队日均TCE达到32872美元，同比增长1.8%；单船日均管理成本为8127美元，同比减少2.9%。
2026年上半年，Performance Shipping实现营业收入6843.1万美元，同比增长73.3%；净利润达到2213.1万美元，同比减少42.5%。
上半年，其船队在航率达到99.6%，船队日均TCE达到32699美元，同比增长3.7%；单船日均管理成本为7995美元，同比增加3.4%。
Performance Shipping首席执行官Andreas Michalopoulos表示， “Performance Shipping又一个季度实现了稳健的财务和运营业绩，这得益于Performance Shipping锁定长期租约的经营策略、严格的船队更新计划和保守的资本配置。
”
他指出， “油轮市场前景仍然具有建设性，Performance Shipping继续通过以有吸引力的价格锁定长期租约。
”
7月份，Performance Shipping与Aramco Trading续签“Briolette”轮（2011年建造，104588载重吨）租约，租期3年，日租金37700美元。
根据航运界网的跟踪报道，Performance Shipping与MISC集团旗下AET续签“Blue Moon”轮（2011年建造，104623载重吨）租约，租期2年，第一年日租金43000美元，第二年为38000美元。
此外，Performance Shipping已为其在上海外高桥造船订造的2艘158000载重吨苏伊士型油轮与Repsol Trading（“Repsol”）签署长期租约。
根据协议，第1艘船租期为7年（±30天），日租金为35000美元；第2艘船租期为5年（±30天），日租金为36850美元。
预计于2028年10月和2029年5月从船厂交付后起租。
截至2026年6月底，Performance Shipping在手租约租金收入累计超过5亿美元，平均剩余租期为3.4年，租船覆盖范围扩大到2030年，提供了强大的现金流可见性。
船队更新
Performance Shipping在二季度以3565万美元将“P.Sophia”轮（2009年建造，105071载重吨）出售，并在7月15日交付给新船东。
2026年4月，Performance Shipping以4265万美元将“P.Aliki”轮（2010年建造，105304载重吨）出售，预计2026年三季度交付给新船东。
截至目前，Performance Shipping目前拥有并运营一支由13艘油轮组成的船队，其中包括2艘苏伊士型油轮和8艘阿芙拉型油轮。
此外，Performance Shipping还在扬子江船业订造1艘LR1型油轮，计划于2027年初交付；在外高桥船厂订造了2艘苏伊士型油轮，计划分别于2028年10月和2029年5月交付。
资料、图源：Performance Shipping
