在希腊波塞冬国际海事展览会(Posidonia 2026)上，韩国中型船企K造船（原STX海洋造船）接连获得环保及高效船舶技术认证，进一步加快了环保船舶市场布局。

根据船舶经纪机构Allied Shipbroking近日发布的报告，希腊船东在今年3月至5月期间，已投资订造115艘新船，如果算上选择权订单，这一数字将达到133艘。

6月16日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为希腊船东PRODIGY公司建造的首艘5万吨MR油化船“AVON”轮签字交付。

6月15日，青岛船厂为希腊LAVINIA公司建造的8 2万吨散货船19号船举行命名交付仪式。

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司与法国达飞海运集团成功签订1+1艘20000立方米LNG加注船建造合同。

希腊船王Evangelos Marinakis持续加码恒力重工，首次将新造船投资版图扩展至中型散货船领域。

6月12日，中船大连造船山船重工分别为希腊Danaos Corporation公司、韩国CIDO公司承建的7100箱集装箱船（C7100-9）与11 5万吨成品油轮（P110K-97）首制船同日开工建造。

航运界网消息，在纳斯达克上市的希腊干散货船东Icon Energy正拓展核心业务边界，斥资入股一艘长期期租运营的支线集装箱船，正式涉足集装箱航运市场。

航运界网消息，过去三个月，希腊船东在各大主流航运板块持续重金订造新船，投资动作十分活跃。

6月9日，中船大连造船山船重工为希腊Dynacom公司建造的11 5万吨成品油轮“NISYROS”轮（尼西罗斯）签字交付。

6月2日，国营海东造船厂承建的出口希腊2000吨远洋油船“STELA”号交付。该船配套杭州雅格纳科技有限公司（简称“杭州雅格纳”）自主研发的浙江首个船舶网络安全项目（E26）。

6月8日，长宏国际为希腊Polembros Shipping公司建造的11 5万吨级原油轮CHB3024在舟山长宏（岱山基地）圆满完成船坞节点，正式迈入码头舾装与设备调试新阶段。

6月8日，由上海外高桥造船有限公司为希腊CAPE SHIPPING公司建造的两艘15 8万吨苏伊士型原油轮“CAPE ERMOUPOLIS”轮和“CAPE ARMATHIA”轮顺利命名。

希腊散货船船东DryDel Shipping宣布，在三家日本船厂增订3艘散货船。

希腊船东Aegean Shipping Management在恒力重工下单订造两型4艘油船，正式进军VLCC市场。

希腊船东Thenamaris在三家中国船企订造两型9艘成品油船。

日前，在2026希腊海事展上，中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）自主研发的三大船型——32万吨超大型原油运输船（VLCC）、34 3万吨超大型矿砂运输船（VLOC）、11 4万吨LR2油船

当地时间6月1日晚上，波塞冬国际海事展览会在希腊大都会展览中心盛大开幕。在中远海运重工统筹部署下，南通远洋配套 威海重工科技随同参展，依托集团参展资源面向全球，集中展示了公司在船舶配套及绿色低碳领域的创新研发成果与专业技术实力。

6月1日至5日，被业界誉为全球海事业“风向标”的希腊波塞冬海事展正式举办。以吨位计，希腊船东掌控着全球约21%船舶，希腊是全球最重要的航运国家之一