3月19日，“2026绿色航运论坛”在大连隆重举行。作为行业领先的低碳航运解决方案提供商，海德威科技集团受邀参会，并由集团脱碳项目经理张宗凯发表主题演讲，全面展示了企业在绿色低碳和智慧节能领域的最新成果。

科技集团瓦锡兰领先的瓦锡兰25氨燃料动力解决方案，为挪威Skarv航运解决方案公司（Skarv Shipping Solutions）新型货船提供核心动力支持。

全球航运业脱碳进程持续提速，今年首月替代燃料船舶订单保持高位运行。在这一轮绿色订单浪潮中，中国船厂接单份额占据明显优势，成为全球航运能源转型的重要承载力量。

根据世界航运理事会（WSC）最新发布的《双燃料船队动态报告》，截至2025年12月，全球在运营双燃料集装箱船和汽车运输船规模已达到400艘。

科技集团瓦锡兰宣布其领先的瓦锡兰25氨燃料动力解决方案将为挪威Skarv航运解决方案公司的新型货船提供核心动力支持。该船将由黄海船厂承建，建成后将成为全球首艘搭载四冲程氨燃料动力解决方案的新造船舶

在全球积极应对气候变化、推进碳中和目标的背景下，碳捕集、利用与封存（CCUS）技术正成为实现深度脱碳的关键路径之一。作为连接碳源与封存地的核心运输载体，液化二氧化碳（LCO2）运输船的市场需求日益凸显

在全球航运业脱碳进程与地缘政治博弈交织的大背景下，全球第二大集装箱航运公司马士基（AP M& 248;ller-Maersk）正将目光投向乙醇这一“非主流”绿色燃料，试图以此分散对中国绿色燃料供应体系的依赖

全球船舶管理与海事服务巨头 V Group 宣布，已完成对航运燃油效率及脱碳解决方案提供商 Njord 的收购。

2025年，全球新造船市场景气度整体回落，替代燃料船舶订单增速也由此前的高位运行转而放缓。在燃料技术路径尚未定型、成本压力加大以及监管预期不确定性的多重影响下，船东对绿色船舶的投资态度正明显趋于审慎。

新西兰奥克兰港近日宣布在土耳其船厂下单订造一艘燃料加注船，合同价值5000万新西兰元（约合2900万美元，人民币2 04亿元）。

12月8日，香港上市干散货巨头太平洋航运（Pacific Basin）宣布，将其燃油团队为“可持续能源解决方案团队”，加速布局未来燃料与碳市场业务，推动公司在能源转型与航运脱碳赛道上保持领先地位。

2025年上海国际海事展（Marintec China 2025）的展馆内，瓦锡兰以“领航脱碳旅程”的主题持续释放行业重磅消息。瓦锡兰海洋动力业务副总裁Stefan Nysj& 246;、推进业务与投资组合副总裁Bernd Bertram、海洋业务销售副总裁Jonny Sydney率集团业务管理团队亲自莅临现场

12月2日，2025年中国国际海事技术学术会议和展览会（Marintec China 2025）在上海新国际博览中心盛大开幕。海德威科技集团（青岛）有限公司（展位号：W4-C5A）以“航运脱碳、航运数字化、水处理”三大板块为核心，携全新航运低碳产品生态重装亮相

12月2日，2025年中国国际海事会展在上海新国际博览中心拉开帷幕。作为船舶行业绿色转型的关键技术伙伴，丹佛斯精彩亮相，全面展示其覆盖船舶电力系统、智能传感、液压、热管理及排放监测等领域的绿色技术，以绿色、高效、可靠的一站式解决方案助力船东与船厂应对脱碳挑战，提

2025年4月，国际海事组织海洋环境保护委员会第83届会议（MEPC 83）就 “净零排放框架” 达成一致，为航运业确立全球碳定价机制。这项具有里程碑意义的提案原计划于在伦敦举行的MEPC会议上正式通过并实施。

中远海运集运超大型集装箱船的成功试航，不仅标志着使用S90主机的船舶脱碳进程达成新里程碑，也为大缸径发动机改装开辟了新路径

Everllence Asset+ 是针对新发动机的软件解决方案，可增强发动机功能，提高效率，并助力您实现脱碳目标。