4月24日，双瑞环境公司在日本东京举行2025日本航运脱碳技术论坛暨双瑞环境日本株式会社设立仪式。中船集团七二五所所长、双瑞环境董事长王其红，双瑞环境党委书记、总经理付洪田出席本次活动。来自日本船东、船厂、船级社的240余位嘉宾参加了上述活动。

2025年4月23日-25日，第三届绿色航运论坛在大连举办。海德威科技受邀参会并以「航运脱碳方案的发展与创新」为题发表演讲，分享推动航运业绿色转型的「海德威方案」，其中，船载碳捕集系统（OCCS）、甲醇 氨燃料供给系统等海德威低碳航运产品生态备受瞩目。

4月14日-16日，双瑞环境党委书记、总经理付洪田带队在香港地区拜访招商轮船、华光海运、香港宝金、招商海通等多个客户及合作伙伴，就航运业绿色低碳转型、船舶脱碳技术应用等热点问题与客户进行了深入交流。

近日，在中国举办的签约仪式上，MAN Energy Solutions与中远海运重工有限公司（CHI）签署了框架协议，就双方未来在脱碳改装项目上的合作达成共识。

在全球航运加速脱碳的背景下，由集装箱、邮轮、渡轮、干散货和油轮等多个领域的十家龙头企业近日联合发布声明，呼吁监管机构在推动绿色转型时，应避免对液化天然气（LNG）采取“过度惩罚性”的措施。

在全球航运业亟需扩大造船产能以满足脱碳需求的背景下，美国近期推出的破坏性政策可能对市场造成严重冲击。

3月25日-28日，双瑞环境党委书记、总经理付洪田带队在新加坡地区拜访了EPS、AET、Berge Bulk、新诚航运等多个客户，就航运业发展趋势、船舶脱碳等热点问题与客户进行了深入交流。

近日，科技集团瓦锡兰宣布了为夯实其“Set for 30（实现运营碳中和）” 脱碳目标而采取的进一步举措，即计划到2030年将一级供应商的温室气体排放量降低25%

历经6年时间，韩国庆尚南道完成了LNG加注移送系统海上测试平台的构建，并从今年1月底开始进行了实证测试。在全球迎来脱碳时代之际，LNG作为环保燃料备受瞩目，而LNG加注的需求也在持续增加

历经6年时间，韩国庆尚南道完成了LNG加注移送系统海上测试平台的构建，并从今年1月底开始进行了实证测试。在全球迎来脱碳时代之际，LNG作为环保燃料备受瞩目，而LNG加注的需求也在持续增加

旋筒风帆首创者，让航运再扬帆 如果航运业要实现 IMO 在2050年完全净零排放的脱碳目标，那么现在绝不是停滞不前的阶段。 CEO Heikki Pntynen 面临日益紧迫的脱碳目标和不断严苛的环境法

2024年上半年，法国政府与海事、物流和金融等行业签署了开创性的风力推进合作协议，将在未来5年共同支持法国的船舶风力辅助推进行业，推动航运业的脱碳。

2024年上半年，法国政府与海事、物流和金融等行业签署了开创性的风力推进合作协议，将在未来5年共同支持法国的船舶风力辅助推进行业，推动航运业的脱碳。

随着特朗普再次当选美国总统，他发表了不少关于航运的言论，包括：夺回巴拿马河的控制权，认可国际码头工人协会（ILA）的“反对美国港口自动化”等。

航运界网消息，在美国总统拜登（Joe Biden）政府即将卸任之际，一项旨在推动美国航运业脱碳的行动计划应运而生，然而这一计划的未来却悬而未决，尤其是在特朗普（Donald Trump）接任后可能发生的政治变动背景下

作为广泛的脱碳战略之一，新加坡东太平洋航运（EPS）日前加强了与西班牙bound4blue公司的合作，已经签署了一份订购3个22米高eSAIL吸力风帆的合同。

备受瞩目的第二届中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）已于11月26日起在中国国际展览中心（顺义馆）开幕。链博会是全球首个以供应链为主题的国家级展会，以“链接世界，共创未来”为主题，聚焦推动产业链供应链的国际合作。

在全球航运脱碳化浪潮中，清洁氨作为未来燃料的潜力正逐步显现，而哥本哈根基础设施基金（Copenhagen Infrastructure Partners，简称CIP）正迅速联手船东布局，计划开发从灵便型到超大型的氨运输船全系列解决方案。