航运界网消息，MDS Transmodal高级分析师Antonella Teodoro表示，船队更新和灵活性是自2025年6月以来班轮公司更青睐更小、更灵活的中小型集装箱船的重要原因，也表明头部班轮公司的战略正在发生转变

航运界网消息，太平船务（PIL）首席执行官高瑞泽（Lars Kastrup）表示，目前还没有对网络进行重大调整的计划，他强调“韧性”是未来的关键。

在经历制裁冲击、合同解除和长期滞留后，俄罗斯能源巨头Novatek当年为北极旗舰LNG项目订造的一批破冰型LNG运输船，终于迎来了交付转机。

6月22日，海西重机与青岛海上综合试验场有限公司开展了以“党建引领聚合力 携手攻坚促发展”为主题的“观海001”海上自升式综合试验平台铺龙骨仪式暨联建共建活动。

6月23日，江南造船为西南海运建造的两艘99000立方米超大型乙烷运输船H2714、H2715船正式命名，分别被命名为“GAS CARNATION”和“GAS BEGONIA”，其中“GAS CARNATION”于当日签字交付。

第二届内河绿色智能船舶展会上，业内数据显示内河航运“油转新”三年攻坚成果亮眼，内河绿色航运正加速从试点走向全面普及

6月17日，广东省江门市新会区古井镇人民政府与江门市中新拆船钢铁有限公司、管咀村委会与中交四航局江门航通船业有限公司分别举行项目签约仪式。

6月17日，“向海图强& 12539;链聚台州”台州船舶产业发展大会顺利举办。椒江多家船舶龙头企业、金融机构集中签约落地多项合作项目，签约总额突破10亿元，充分彰显椒江船舶制造硬核实力。

挪威船王John Fredriksen旗下子公司Seatankers Management在大金重工增订2艘211000载重吨Newcastlemax型散货船。

6月18日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与三家海内外船东成功签约，一举斩获13艘5000TEU级以上集装箱船建造合同，进一步巩固了其在全球中型集装箱船市场的领先地位。

粽叶飘香迎端午，攻坚奋进正当时。端午将至，福建船政各事业部紧盯目标乘势而上，重点项目捷报频传，以“加速跑”的态势掀起大干热潮，向着 “双过半” 目标全力冲刺。

近日，中船黄埔文冲船舶有限公司为希腊Benelux公司建造的48000方LPG 液氨运输船首制船、为南海救捞局建造的4000KW中型海洋救助船2号船顺利完成试航，不仅彰显了黄埔文冲在高端船舶建造领域的硬核实力

继希腊海事展完成21+4 艘总价值近150亿新船的签约后，恒力重工10天内再次签约5型共16艘船，总金额超80亿。目前，恒力重工各类主流绿色低碳船型呈现着节拍化建造、批量化交付的喜人态势

近日，中船黄埔文冲船舶有限公司牵头研发的国产低温碳锰钢焊材在液氨 LPG运输船项目完成批量投产。国产低温碳锰钢焊材规模化应用为国内船舶行业首创

惠誉评级（Fitch Ratings）已将2026年全球航运业展望从“恶化”上调至“中性”，主要反映出战争因素推动了对替代供应商及航线的需求激增，尤以原油及成品油运输为甚。

中国首艘由民营船企建造的17 5万方大型LNG船即将投入运营。

进入六月冲刺阶段，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司迎来风电塔筒发运高峰。随着6月15日最后一艘满载风电塔筒的货船缓缓驶离码头，中船澄西成功实现“三船连装”——十天内，累计完成50套