成立短短一年时间，“中国船王”任元林掌控的新上市平台扬子江海事船队规模已经迅速突破100艘。

4月28日，中船大连造船大船天津为达飞集团建造的C16K-18号船，顺利开启“二合一”海上试验。

4月26日上午，由武汉长江船舶设计院有限公司(以下简称公司)研发设计的“梦幻1号”游览船项目，在招商船舶海门基地智能制造车间正式开工建造。

据彭博社消息，招商局集团正洽谈加入一支收购财团，拟竞购长和旗下数十项港口资产。

过去一周围绕霍尔木兹海峡局势的演变，充分暴露了官方表态与现实之间的严重脱节。船舶经纪商Xclusiv在其最新周报中指出，尽管伊朗与美国已正式达成保持海峡畅通的协议

近日，中船大连造船山船重工捷报频传。短短三天，为多家知名船东建造的多艘11 5万载重吨油轮接连实现试航、下水、漂浮、铺底等七大关键节点，以节拍化建造的硬核实力掀起生产攻坚新高潮

4月26日，大连海运有限公司首艘船舶——由恒力重工承建的61000载重吨散货船 “大连海运 01” 轮正式投入运营。这标志着该公司全面开启市场化运营，为大连东北亚国际航运中心建设、东北海陆大通道完善注入新动能。

在新加坡海事周会议期间，两位航运业高层高管公开表态，霍尔木兹海峡的安全可持续通航是全球海湾地区油气及各类货物进出口恢复正常的关键前提，目前该海峡航运近乎停摆，行业正深陷不确定性之中。

4月24日，沪东中华西部厂区Y2船坞传捷报。中海油项目174000立方米LNG运输船H1890A较计划提前6天顺利出坞，卡能源项目H1796A、中海油项目H1891A两艘174000立方米LNG船半船同步完成压载舱强度试验，圆满实现起浮节点。至此，公司25天四坞联动完成4船出坞，展现公司精益建造实

近日，美国劳工团体、造船企业与行业利益相关方联合成立美国造船联盟（USA Shipbuilding Coalition），呼吁美国国会采取行动振兴至关重要的本土造船业。

正逢全球新造船需求旺盛的“超级周期”，沉寂多年的韩国群山造船厂迎来重启契机。这家曾拥有“世界最大”船坞的巨无霸船厂在从HD现代重工完成资产转让后，计划以VLCC为突破口重返整船建造体系，有望成为韩国造船业扩张产能、抢占高端市场的关键支点。

总部位于香港的干散货航运公司太平洋航运（Pacific Basin）的脱碳策略出现重大转向。

4月24日，中国造船工业数字化转型再落关键一子。沪东中华造船（集团）有限公司以自主研发的DPS全三维设计系统及CAVE沉浸式虚拟仿真系统为核心支撑，成功将全球最大27万立方米LNG船的数字样船升级至2 0阶段。

以数字化ESG实践推动绿色供应链建设

宜都绿色智能船舶产业园再添新引擎，湖北海科船舶重工有限公司成功实现“未产先签”，接获国内外8艘新船订单，金额达8亿元。

在霍尔木兹海峡通行受限、区域安全风险持续发酵之际，韩国船东长锦商船（Sinokor Maritime）正被市场视为潜在的关键受益者。一旦海峡恢复通航，其集中部署在中东海湾的VLCC运力有望迅速释放，推动运价弹性上行。