4月22日，南通象屿海洋装备股份有限公司同日实现“三船签约、一船交付”，以“双丰收”的亮眼成绩，彰显了在船舶制造领域的综合实力与市场认可度。

4月22日晚间，福建海通发展股份有限公司宣布将在泰州口岸船舶有限公司下单订造4艘多用途重吊船。

4月6日，被誉为“韩国造船与海洋产业核心人才摇篮”的韩国海洋大学（KMOU）发布了引领海洋产业人工智能转型的“Maritime AX（Artificial Intelligence Transformation）”战略愿景。

近日，新洲区招商引资重点项目——上海外高桥造船有限公司武汉分公司顺利完成登记注册，成功落户新洲区。这家大型的出口型造船企业快速落子江城，标志着武汉市绿色船舶产业集群加快了崛起步伐。

韩国中型船企K造船（原STX海洋造船）4月17日宣布，继4月1日从欧洲地区船东承接2艘5万吨级MR型成品油船订单之后，又于4月14日与亚洲地区船东签订了2艘同型船的建造合同

2026 年 4 月21 日，华光能源有限公司（以下简称“华光能源”）与广州港集团 （以下简称“广州港”）宣布签署谅解备忘录。双方将共同规划大湾区零碳航线、组建纯电动船队，并在粤港两端港口布局建设岸基充换电设施， 为大湾区水上零碳运输打造绿色、高效的一体化解决方案。

近日，美国上市干散货船东Genco Shipping & Trading Limited（以下简称“Genco”）宣布两项重要船队调整交易，通过“处置老旧船+购入现代化船”的组合操作，持续优化船队结构，强化其在干散货市场的竞争优势。

皇家加勒比游轮（以下简称“皇家加勒比”）全新海上巨轮 “海洋神话号”（Legend of the Seas）迎来建造进程的重要里程碑。该船已在芬兰图尔库（Turku）正式开启海试，标志着其在计划于2026年7月首航前

东海之滨，春潮涌动。2026年伊始，福船集团深入贯彻落实省委省政府和省国资委工作部署，锚定高质量发展首要目标，统筹推进船舶、林业、风电三大主业板块多点开花，以亮眼业绩实现首季“开门红”，

2026年一季度，中海油服喜讯频传，生产经营成绩斐然，以“开门红”引领“十五五”开新局。

在干散货市场阶段性走强之际，船东对运力扩张的态度正出现分化。Berge Bulk创始人兼首席执行官James Marshall近日在新加坡出席Capital Link论坛时表示，看好今年及2026年下半年干散货市场表现

近日，韩国航运巨头SK Shipping与H-Line海运达成一项大规模船舶资产置换协议，涉及28艘各类船舶及配套长期合约、融资安排，双方通过此次战略调整全面重构船队结构

4月20日，爱达邮轮（Adora Cruises）在广州正式发布第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”产品及首航季航线，并宣布邮轮船票将于5月20日正式开售。

4月20日，福建船政旗下马尾造船为中远海运特运建造的9000DWT特种液货船（MW518-2）举行交船暨命名仪式。

近日，印度国有造船企业Mazagon Dock（MDL）宣布斥资约24 95亿卢比（约合2690万美元，人民币1 83亿元），收购了斯里兰卡最大船厂Colombo Dockyard（CDPLC）约51%的控股股权。

近日，韩国HD现代重工成功尝试了一种将分别在不同船厂建造的船体艏部与艉部进行拼接的新型协作方式——“分段船体（半船）建造项目”。