不接低价订单，专注高技术船型，避免与中国船企直接竞争。韩国最大造船集团HD韩国造船海洋一季度业绩再创高峰，净利润同比飙升近90%。这份漂亮的成绩单似乎给了这家全球造船巨头足够的底气。

近日，江门南洋船舶斩获15艘40500载重吨散货船，总价超30亿元。

近日，由中船北海造船下属青岛北海船艇公司为青岛君戎海洋智能科技有限公司制造的“青融”号无人艇成功下水。“青融”号无人艇从开工到下水仅用40天，标志着公司在小型智能化无人船舶领域取得又一重要进展

以星航运（Zim）收购交易再生变数，原本已进入落地阶段的赫伯罗特（Hapag-Lloyd）并购案，突遭以色列本土资本Sakal Group“截胡式”竞标挑战，使这笔涉及全球班轮格局调整的交易再度进入不确定区间。

5月5日国际劳动节期间，恒力重工为两艘8 2万载重吨散货船举行命名仪式。船东方代表Nicolas Chrissakis，恒力重工集团董事长安锦香出席活动。

在造船业“超级周期”的带动下，韩国船用发动机制造企业持续保持强劲的接单势头，且对中国的出口呈现出快速增长的趋势。去年，韩国船机企业对华出口额超过90亿元人民币；

近日，挪威化学品船船东Odfjell宣布与一家日本船东达成协议，斥资2 9亿美元（约合人民币19 83亿元）收购4艘新建4万载重吨不锈钢化学品船。

韩国中型船企K造船（原STX海洋造船）4月27日宣布，该公司开发的11000吨级油化船（Oil and Chemical Tanker）电力推进系统（EPS）基本设计获得了英国劳氏船级社（LR）颁发的原则性认可（AIP）证书。

美国联邦海事委员会（FMC）最新裁定，东方海外存在违规商业行为，需向已破产的美国家居零售商3B家居支付超过3亿元的赔偿金。

近日，韩华海洋发布今年第一季度业绩报告，实现营业收入32099亿韩元（约合21 82亿美元、148 72亿元人民币），同比增长2 1%，环比下降3 4%；实现营业利润4411亿韩元（约合3亿美元、20 45亿元人民币），同比增长70 6%，环比增长78 2%；实现净利润5000亿韩元（约合3 4亿美元、23

近日，芜湖造船厂与爱尔兰船东Ardmore成功签约2+2艘40,500载重吨化学品船订单。该船型将是芜湖基地本部建造的最大吨位化学品船，标志着公司在化学品船建造领域迈上了新的能力台阶。

4 月 28 日，沪东中华承建的中海油 17 4 万方 LNG 船 H1885A 顺利完成 “二合一” 试航，全部试验项目一次性报验成功，高标准完成海试关键节点，顺利凯旋。

近日，日本商船三井推出的风力辅助推进液化二氧化碳（LCO2）运输船设计获得了日本船级社颁发的原则性批准。

在“五一”国际劳动节来临之际，福建船政各事业部紧盯目标乘势而上，重点项目捷报频传，以“加速跑”的态势掀起大干热潮，全力冲刺“双过半”目标，为公司高质量发展蓄势赋能。

近日，由中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）自主设计、江南造船（集团）有限公司承建的9500车位甲醇预留汽车运输船（PCTC）“安吉吉盛”轮命名交付。

据航运分析机构 Alphaliner 表示，在高船用燃油价格持续施压的背景下，集装箱航运市场正普遍出现“降速航行”趋势，船公司正通过调整全球航线船速，以对冲不断上升的燃料成本。

根据克拉克森（Clarksons）最新市场展望，2026年干散货市场整体盈利中枢有望抬升，但运力扩张与地缘政治风险之间的博弈，仍将深刻左右市场走向。

每一寸时光的刻度，都由奋斗者的汗水精准标定。4月30日，随着15 8万吨原油轮H1589船、7000TEU集装箱船H1656船同日出坞，外高桥造船为2026年前四个月的火热生产划下了有力的惊叹号。