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连签两大项目!广东小镇打造船舶“造修拆”全产业链闭环

2026-06-21 国际船舶网 国际船舶网 99 次浏览
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核心提示:6月17日,广东省江门市新会区古井镇人民政府与江门市中新拆船钢铁有限公司、管咀村委会与中交四航局江门航通船业有限公司分别举行项目签约仪式。

6月17日,广东省江门市新会区古井镇人民政府与江门市中新拆船钢铁有限公司、管咀村委会与中交四航局江门航通船业有限公司分别举行项目签约仪式。

其中,古井镇人民政府与江门市中新拆船签约江门中新海泉船舶维修项目。

该项目主要承接船舶维修业务,项目建成后预计年维修船舶90艘,其中散货船30艘、小船60艘,年维修能力达10万载重吨。

管咀村委会与江门航通船业签约江门航通船舶配套及分段舾装堆场项目,将建设高标准分段预舾装堆场及配套设施,建成后预计年新增产值3亿元、新增税收约1550万元。

上述两个项目总投资达4.2亿元,落成后将有效补强古井镇船舶产业链配套供应薄弱环节,提升产业链完整性,实现船舶修造拆产业链配套完整与产业协同发展。

古井镇是江门市船舶与海工装备产业重镇,拥有江门航通、南洋船舶等龙头企业,岸线长达23公里,已建成14个码头和33个泊位。

此前,镇内产业链集中于船舶制造环节,分段预舾装、船舶维修等配套环节相对薄弱。

近年来,古井镇紧扣省、市、区关于绿色循环经济与海工装备产业发展的战略部署,在深挖本地企业潜能上持续发力,随着此次两个项目的成功签约,古井镇从产业链维度成功补齐了分段预舾装、船舶维修等以往薄弱的关键配套环节,推动“材料—分段—舾装—总装—维修—绿色拆解”全流程在镇域内形成有机闭环,实现“不出镇”即可完成全流程配套,有效降低了物流与协调成本,提升了整体抗风险能力和附加值水平。

两大项目以“龙头引领+专业配套”模式加速了管系加工、设备预安装、船舶检修、配件供应等上下游资源要素区域向镇域集中,减少跨区域运输和协调成本,促进了基础设施共享、技术外溢与协同创新,进一步放大了海工装备产业的规模效应和范围经济,推动海洋经济循环化、低碳化发展,为助力新会区高质量发展,打造珠江西岸具有竞争力和可持续性的海工装备配套产业高地提供坚实保障。

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