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今年1月14日,位于韩国蔚山市东区的HD现代重工蔚山造船厂内的道路上,一辆拖车与一辆摩托车相撞,造成驾驶摩托车的一名50多岁员工重伤,在被送往医院后不治身亡。

2025-08-21
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今年1月14日,位于韩国蔚山市东区的HD现代重工蔚山造船厂内的道路上,一辆拖车与一辆摩托车相撞,造成驾驶摩托车的一名50多岁员工重伤,在被送往医院后不治身亡。

2025-08-21
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随着2025年1月FuelEU Maritime法规的生效,以及国际海事组织(IMO)2050年净零排放目标的逼近,双燃料发动机已成为应对日益严格的排放法规的一种关键工具。

2025-08-21
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随着2025年1月FuelEU Maritime法规的生效,以及国际海事组织(IMO)2050年净零排放目标的逼近,双燃料发动机已成为应对日益严格的排放法规的一种关键工具。

2025-08-21
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近日,针对业内关于“亚洲船东在运营标准上落后于欧美同行”的声音,哥伦比亚集团亚洲区首席执行官Demetris Chrysostomou予以坚决驳斥,直言此类观点“过时且具有误导性”。

2025-08-21
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集运市场研究机构Linerlytica在其最新报告表示,经历了过去12个月的订单潮,当前集装箱船手持订单已经达到1040万TEU,创下历史新高;手持订单占现有船队比例攀升至31 7%,是2010年以来的最高水平。

2025-08-20
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8月18日,三星重工发布公告称,该公司以2 1万亿韩元(约合15 18亿美元、109亿元人民币)的价格承接了两家大洋洲地区船东的6艘大型LNG运输船订单,单船造价约为2 53亿美元。这6艘新船将在2028年11月前陆续交付给船东。

2025-08-18
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在航运业寻求环保燃料的进程中,氨已脱颖而出,成为一种极具前景的替代方案。下文将深入探讨氨作为船舶燃料的多个维度,并就其审慎应用提供专业洞见。

2025-08-16
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据彭博社、《金融时报》等8月11日报道,全球头号邮轮制造商意大利芬坎蒂尼集团已就某供应商向其提供不合格船用防火隔热板正式提起诉讼。尽管该事件导致芬坎蒂尼集团多艘邮轮延迟交付并影响其舰船产品建造

2025-08-13
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航运界网消息,华轮威尔森(Wallenius Wilhelmsen)8月12日发布2025年二季度未经审计的业绩。报告期内,Wallenius Wilhelmsen二季度表现强劲

2025-08-13
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继收购美国Philly造船厂、在印度诺伊达地区设立全球工程交付中心之后,韩国韩华海洋正积极寻求在巴西建立新的海外造船基地,不仅与巴西本土企业建立了合作关系,还传出将在当地投资建设造船厂的计划。

2025-08-13
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据以色列商业刊物《Calcalist》消息,以色列航运业巨头 Rami Unger 正与以色列集装箱航运公司以星航运(ZIM)的首席执行官 Eli Glickman 及多名高管合作,联手寻求将ZIM私有化。

2025-08-12
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航运界网消息,随着美线现货运价持续下跌,Xeneta分析师预计,未来几个月,美线长协平均运价将降至红海危机前的水平,这将是另一个重要的节点。

2025-08-11
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航运界网消息,集运市场现货运价指数继续下行,这至少意味着今年美线“旺季”已经来了又走。与此同时,随着“对等关税”基本尘埃落定,标志着“动荡”已经减弱,这是否意味着欧线会迎回传统“旺季”

2025-08-10
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围绕去年3月“达利(DALI)”号大型集装箱船撞击并导致美国巴尔的摩市的弗朗西斯·斯科特·基大桥(Francis Scott Key Bridge)坍塌事故的责任问题,针对船舶设计缺陷的法律攻防战正日益激烈。

2025-08-09
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为应对船舶日益严重的空气污染问题,IMO划定了硫氧化物排放控制区(SECAs),以减轻硫氧化物(SOx)和颗粒物(PM)对区域环境的影响。

2025-08-06
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为应对船舶日益严重的空气污染问题,IMO划定了硫氧化物排放控制区(SECAs),以减轻硫氧化物(SOx)和颗粒物(PM)对区域环境的影响。

2025-08-06
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2025年下半年,全球集装箱航运市场的前景愈发暗淡。需求疲软、运力过剩以及贸易政策的持续波动,正迫使班轮公司重新评估全年业绩预期。日本海洋网联船务(ONE)已率先下调全年业绩指引

2025-08-01
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当前集运市场关注焦点集中在两个问题:今年旺季是否已提前到来?中美关税协议能否在9-10月的传统旺季前达成,为市场注入新动力?

2025-07-30
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距宣布终止与安通控股分拆重组计划不足两个月,招商轮船又出新招,旗下全资子公司中外运集装箱运输有限公司拟斥资不超18亿成安通控股最大股东

2025-07-28
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