英国船东Bibby Marine日前宣布，已经选择了英国伦敦的Longitude Engineering公司，为其设计一艘零排放电动服务运营船(SOV)。

近日，土耳其Cemre船厂为丹麦船东Scandlines建造的零排放货运渡船“Futura”号顺利下水。

挪威Zinus公司日前宣布，已经签署了一项协议，将为全球首艘轻量化、零排放的客滚渡轮供应自主充电解决方案（Autonomous Charging Solution）。

12月13日，比利时近海航运公司Zulu Associates披露零排放风力辅助推进集装箱船设计。

德国散货船运营商Oldendorff Carriers近日与加拿大矿业巨头Teck Resources达成协议，将为“Dietrich Oldendorff”号散货船安装旋筒风帆，以减少Teck供应链中的二氧化碳排放量。

日前，挪威公司氨燃料加注公司Azane Fuel Solutions（以下简称“Azane”）推出氨燃料加注船设计，并与氨发电技术供应商Amogy签署谅解备忘录，计划在船上安装氨燃料零排放动力系统，以实现远洋航运脱碳。

11月22日-24日，沃尔沃遍达携船用发动机D16-MH亮相2023第五届上海国际商用及公务船舶展览会（Seawork Asia）。沃尔沃遍达品牌，传播与市场高级副总裁Malin Schwartz女士接受了Seawork Asia团队的采访，并分享了沃尔沃遍达在海事领域中的数字化变革与绿色挑战以及未来的市场布

德国综合物流集团HGK旗下的HGK Shipping在荷兰船厂De Gerlien Van Tiem下单订造了一艘新型低排放干货船，预计将于2025年7月投入使用。

英国伦敦上市的燃料技术集团SulNOx近日宣布称，希腊船东Spring Marine集团将在其船队采用SulNOx公司的产品，用于减少燃料消耗和污染排放。

第三届世界航商大会将于11月20日在中国香港开幕。大会旨在增进行业交流互鉴、开展优势互补、推动互利合作，共同构建全球航运新生态。会上将首次发布由招商轮船自主打造的航运数字化新产品——“船队碳排放监察平台”。

海事行业零排放解决方案提供商Corvus Energy公司日前宣布称，已经接获了来自丹麦Hvide Sande船厂的一份合同，将供应一整套氢燃料电池系统，用于“MS Skulebas”号训练船。

近日，挪威政府下属企业Enova决定投资7 09亿挪威克朗（约合人民币4 82亿元），为零排放船舶和技术项目提供资金支持，目的是加强零排放技术在海运业的应用。

近日，挪威政府下属企业Enova决定投资7 09亿挪威克朗（约合人民币4 82亿元），为零排放船舶和技术项目提供资金支持，目的是加强零排放技术在海运业的应用。

近日，英国Bibby Marine公司宣布，由该公司牵头的合作联盟成功获得了零排放船舶基础设施（Zero Emission Vessel Infrastructure，ZEVI）竞赛的资助，将在英国政府的资助下建造全球首艘零碳排放电动海上风电运维船（eSOV）。

日前，搭载着中国船舶集团第七〇四研究所自主研发的新能源动力系统的上海黄浦江首艘新能源纯电动游览船“上海久事”号交付，全面开启浦江游船绿色零碳升级换代大

挪威航运公司Pherousa Green Shipping与全球最大船舶管理公司OSM Thome签署意向书，将合作订造一系列6艘63000载重吨Ultramax型氢动力零排放散货船。