邦德激光攻克船用钢板批量切割效率低、精度不足、坡口质量不稳定等行业痛点，破解了船体分段建造中的切割变形控制、批量切割效果不佳等难题，为重型钣金领域提供 更高效、更节能、更智能 的破局方案。

随着全球航运与工业加速向数字化、绿色化转型，高质量专业MRO服务的价值日益凸显，已成为船东及工业企业降本增效、保障稳定运营的核心支撑。Hoyer VMS Group作为全球动力与传动解决方案一站式合作伙伴，依托统一技术标准与本土化服务网络，面向中国海事及工业市场，推出覆盖

5月20日，四航局参与建设的国家电投“图强号”20兆瓦漂浮式风电示范机组建造项目在珠海牛头岛举行启动仪式，标志着全球首台20兆瓦级深远海漂浮式风机基础正式进入建造阶段。国家重点研发计划项目负责人

2026年5月19日，大连船舶海洋工程有限公司（以下简称 “大船海工”）G7500-4液态二氧化碳运输船命名仪式隆重举行。德国贝仕集团代表、北极光公司代表、DNV、大船海工股东代表

5月19日，WinGD宣布获得全球首批远洋乙醇燃料主机订单，将用于矿业巨头淡水河谷（Vale）联手山东海运订造的全球首批乙醇三燃料超大型矿砂船（VLOC）。

近日，由外高桥造船为加拿大Seaspan公司建造的10800车双燃料PCTC汽车运输船H1610船试航取得圆满成功，并较计划提前凯旋！外高桥造船总监李芝忠及相关部门负责人到码头迎接试航团队返航归来。

根据Alphaliner最新公布的数据，截止5月2日，全球在运营集装箱船数量共计7531艘，总运力为3405 54万TEU，折合约4 04亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的47 69%。

为扩大韩国中小型船企及船舶配套企业进入美国舰艇MRO（维护、维修和大修）市场的基础，并着眼中长期为进入美国战斗舰艇MRO及新造市场打造桥头堡，韩国中小造船研究院(RIMS) 近日正式启动“2026年中小船企舰艇MRO全球竞争力强化援助项目”。

5月14日，全球最大2 4万标箱甲醇双燃料集装箱首制船“东方智慧”轮（NE456）从长江江苏段顺利启航，驶入东海海域，开启海上试航。这艘5月8日刚刚命名的“海上巨无霸”顺利通航

5月13日，比亚迪储能与Corvus Energy AS在深圳 CIBF 展会举行战略合作签署仪式。

随着霍尔木兹海峡局势持续扰动全球能源运输链，全球油轮市场正在出现一场新的航线重构。

近日，荷兰船东Vroon宣布将旗下子公司Livestock Express运营的牲畜运输业务出售给澳大利亚农业综合企业及航运集团Heytesbury。

2026年5月12日，法国达飞集团（CMA CGM）在江苏扬子鑫福造船有限公司订造的全球最大级别——24,000标箱液化天然气（LNG）双燃料超大型集装箱船（ULCS）“CMA CGM NOTRE DAME”轮正式交付

航运界网消息，由于特朗普的一系列“鲁莽行为”，不仅导致世界“失去了霍尔木兹海峡”，而且全球集装箱运输需求在经历了两年多的高速增长后开始减速。

近日，法国大西洋造船厂（Chantiers del’Atlantique）与法国雅高酒店集团旗下Orient Express合作打造的全球最大风帆邮轮“Orient Express Corinthian”号正式命名。

近日，由江苏扬子鑫福造船有限公司建造的我国民营首制10万立方米超大型乙烷运输船（VLEC）“鑫福137”轮，在泰州海事部门全程保障下，从江苏泰州安全出江开启试航作业。

5月8日，由我国自主设计建造的全球首艘融合“太阳能+风帆”混合电力推进系统与无舵转向控制技术的双体帆船——“海蔚六六”轮，在杭州钱航船舶制造有限公司顺利吉水。

破产两年后，罗马尼亚曼加利亚船厂迎来重生曙光。德国军工巨头莱茵金属与全球最大航运公司地中海航运联手，计划共同收购这家有着半个世纪历史的欧洲最大造船厂。