近日，美国潮水公司（Tidewater）宣布签署协议，将以全现金方式收购Wilson Sons Ultratug Participa& 231;& 245;es S A 及其关联公司Atlantic Offshore Services S A （合称WSUT）

2026年2月25日，日本海洋网联船务（Ocean Network Express，简称ONE）正式宣布，公司已制定领导层更迭计划，相关变动将于未来数周内生效。

近日，由中国船舶集团青岛北海造船有限公司建造的31 9万吨氨预留超大型原油船“EBURONES”轮从山东青岛启航。该船是北海造船为比利时EURONAV公司建造的第二艘超大型原油船。

2026年1月份全球新签订单193艘，共计6,382,801CGT。与2025年12月份全球新签订单316艘，共计8,996,938CGT相比较，数量环比减少123艘，修正总吨环比下降29 06%。与2025年1月份全球新签订单400艘，共计4,752,170CGT相比较，数量同比减少207艘，修正总吨同比上升34 31%。

希腊船东Pantheon Tankers Management扩张VLCC船队，在恒力重工订造4艘新船。

航运界网消息，春节期间，最热的航运新闻无疑全球排名第5的赫伯罗特（Hapag-Loyd）与全球排名第10的班轮公司以星（ZIM）签署了合并协议。

近日，希腊船东Almi Marine Management宣布与南通中远海运川崎签署2艘64000载重吨Ultramax型散货船建造合同。

随着两大海上钻井公司Transocean与Valaris正式合并，一个拥有超过70座海上钻井平台和总市值近1200亿人民币的全球最大的海上钻井船东终于诞生。

根据Alphaliner最新公布的数据，截止2月11日，全球在运营集装箱船数量共计7515艘，总运力为3384万TEU，折合约4 02亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的47 31%。

2月14日，在这新春将至、爱意满满的美好时刻，中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为上海昌正海运有限公司（以下简称“上海昌正”）建造的首艘15000立方米冷藏船（船体号：S1139）顺利举行下水仪式。

2月12日，恒力重工上市主体*ST松发宣布下属公司恒力造船（大连）有限公司正式获得1艘LR Ⅱ型油船、8艘超大型油船（VLCC）建造合同。

据集装箱航运数据统计机构CTS，2025年，全球集装箱运量达到1 929亿TEU，高于2024的1 843亿TEU，同比增长4 7%，创历史新高。全年共有8个月份单月运量超过1,600万TEU

近日，摩纳哥油船船东Scorpio Tankers宣布执行在大连造船的备选订单，增订2艘LR2型油船。

香港海瀚资本（Sea Kapital）重返南通中集太平洋海工，再订2艘全球最大20000立方米LNG加注船。

Norsepower研发负责人Ville Paakkari与Kongsberg Maritime商业概念副总裁Henrik Sj& 246;blom合作，共同发表了一份全新白皮书，首次提出了针对机械风帆代际的结构化分类体系。

科技集团瓦锡兰宣布，计划投资约1 4亿欧元对其芬兰瓦萨可持续技术中心（STH）及全球关联供应链实施产能扩建，预计整体产能将提升35%。

HD现代三湖2月5日宣布，该公司在近期交付的一艘LPG运输船上应用了HVS(Hybrid Vertical Support，混合垂直支撑)技术，这在全球尚属首次。

据国际谷物理事会（IGC）最新发布的《谷物供需五年基准预测（2030 31）》报告显示，全球小麦贸易在未来十年将持续上行，预计到2030 2031年度有望接近2 24亿吨，比2025 26年度高出约1500万吨。

近日，中船大连造船与中船贸易联合马来西亚MISC集团旗下油轮公司AET，中标了欧洲知名能源公司面向全球招标的苏伊士型动力定位穿梭油轮项目，并成功签署建造合同。

根据世界航运理事会（WSC）最新发布的《双燃料船队动态报告》，截至2025年12月，全球在运营双燃料集装箱船和汽车运输船规模已达到400艘。