2月5日，由中船集团七二五所双瑞环境与双瑞复材联合研制的Ф5×35m大规格旋筒帆在大连基地成功落成，双方共同举办党建联学共建活动暨产品落成仪式。

根据克拉克森数据统计，2025年全球新船订单2493艘，合计58,092,936CGT，其中，全球前三十大造船集团新签订单1470艘，合计49,084,336CGT，艘数和CGT分别占2025年新船订单总量的58 97%和84 49%。

随着全球铝产业持续扩张，其对干散货航运市场的拉动效应正愈发凸显。最新分析显示，2025年全球原铝产量和海运铝土矿贸易量双双刷新历史纪录，使铝土矿成为当前干散货市场中最具结构性支撑意义的货种之一。

据美国联邦海事委员会（FMC）发布的最新通报，全球集装箱航运巨头地中海航运（MSC）因涉及一系列违反美国《航运法》的行为，被正式处以总计 2,267 万美元（约合人民币1 6亿元）的民事罚款。

航运界网消息，1月26日，全球最大的化学品船东思多而特（Stolt-Nielsen）发布公告证实，正在与战略买家讨论出售其持有的Avenir LNG高达50%的股权。

作为全球电缆与管道穿隔密封系统龙头企业，Roxtec烙克赛克凭借经认证的防护性能、全球认证合规、灵活适配与未来兼容、软件工具赋能、专业穿隔检查、本地化服务这六大核心优势，为新一代绿色燃料船舶建造与升级提供全周期解决方案。

全球VLCC新造船市场持续升温，沪东中华首次进军VLCC市场，斩获今年全球最大订单。

近日，WRLEADING 受邀参与 复旦大学 BI 项目 在上海外滩举办的高端商业思想分享活动。WRLEADING 创始人兼 CEO 王建军围绕“中国企业如何在不确定的全球环境中构建长期增长能力”，从战略韧性、跨国运营体系与流程数字化等角度，分享了企业实践与思考。

航运界网消息，根据国际能源署（IEA）最新季度LNG市场报告，2026年全球LNG供应增速将达到自2019年以来的最高水平，超过7%，北美将再次成为这一增长的主要驱动力。

近日，华滋能源承接的全球最大船用堆叠式LNG不锈钢罐系列项目顺利启动。1月15日，16日，在地中海航运（MSC）驻厂船东、挪威船级社（DNV）代表、韩通赢吉重工及招商局重工代表，和项目组成员共同见证下

2025年12月份全球新签订单313艘，共计8,394,912CGT。与2025年11月份全球新签订单219艘，共计6,741,273CGT相比较，数量环比增加94艘，修正总吨环比上升24 53%。与2024年12月份全球新签订单231艘，共计4,859,071CGT相比较，数量同比增加82艘，修正总吨同比上升72 77%。

& 128313;& 8239;海洋联盟全新发布的“DAY 10产品”将巩固其作为业界最大航运联盟的地位，提供覆盖全球主要贸易航路的41条航线服务。

航运界网消息，当地时间1月20日，全球最大的集装箱独立船东之一的Danaos官宣，与Glenfarne集团达成战略合作关系，以推进阿拉斯加LNG项目。

希腊船王George Economou旗下TMS集团在新时代造船下单订造2艘15 7万载重吨苏伊士型原油船。

1月15日，日本常石造船位于菲律宾的宿雾船厂建造的全球首艘甲醇双燃料Kamsarmax型散货船“BRAVE PIONEER”号正式命名交付。

干散货航运正迈入机遇与挑战交织的新纪元。强劲的市场需求，叠加中国因素驱动的贸易格局演变，正重塑全球运输版图。与此同时，监管趋严与可持续发展目标的压力，正迫使全球船东及运营商重新审视其战略布局。

以系统化方案，应对水管理与能源转型挑战

1月16日，三星重工为意大利石油公司埃尼集团(Eni SpA)的莫桑比克Coral Sul项目建造的FLNG（浮式液化天然气生产储卸装置）“Coral Norte”号在其巨济造船厂下水。

1月16日，中船大连造船联合中船贸易与欧洲知名船东成功签署2+2艘11 4万吨成品油船建造合同，以新年首单喜迎开门红，为公司2026年高质量发展注入强劲动能。

1月16日，多功能海缆施工船“华夏德京108”在江苏泰兴顺利交付。“十五五”开局之际，德京集团新添深远海风电施工重器，海工装备矩阵再度实现迭代升级。华夏金租、江苏大洋海装、德京集团相关领导