商用化再进一步！三星重工海上浮式核能平台获认证

近日，韩国三星重工宣布成功开发搭载小型模块化核反应堆（SMR）的浮式小型模块化核能平台FSMR(Floating SMR)，并获得美国船级社(ABS)颁发的原则性认可(AIP)证书，向商用化又迈进了重要一步。

三星重工的FSMR设计采用了韩国原子能研究院(KAERI)开发的两个“SMART 100”反应堆。

“SMART 100”是韩国原子能研究院开发的100兆瓦集成式SMR，并于2024年9月获得韩国核安全与安保委员会的标准设计认证。

在该项目中，三星重工将SMR技术与浮动结构相结合，完成了核能设施的整体设计，并开发了多屏障反应堆安全壳系统；韩国原子能研究院则完成了将陆用SMR转换为适用于海上环境的改进课题。

FSMR是一种灵活的浮动核能设施概念，其将MSR（熔盐堆）技术与海上平台结合，具备选址灵活、设备限制较少、建设周期短（约2年）及成本较低等显著优势，其特点是设计成可以搭载不同类型SMR的通用浮式核能平台，能够灵活应对多种配置的SMR需求。

而MSR是SMR的一种创新技术路径，其核心在于采用熔融盐而非传统水作为冷却剂。

据悉，三星重工在该项目中采用了将核反应堆与发电设备按功能分类进行集成的“区划设计方式”，以只变更配置SMR的区划方式实现搭载不同类型SMR的目标。

三星重工表示，其基于舱室的设计使得反应堆部分可以在不改变整体平台结构的情况下进行调整，提高了可扩展性和建设效率。

此外，将反应堆和关键安全系统集成在一个安全壳模块内，可在陆地上进行测试后再安装到海上，不仅强化了安全性，还可以缩短施工时间、确保质量稳定性。

三星重工副社长、技术开发本部长安永圭表示：“此次认证是公司开拓海上核电市场的重要里程碑。

公司将凭借在浮动结构方面的专业知识，持续研发安全、经济的海上核电技术。

”

韩国原子能研究院先进核反应堆研究所所长赵振英表示：“利用SMART 100获得的这一AIP认证，证明了韩国核能技术的革新性。

为了使韩国成为海洋核能产业领导者，我们将加快技术开发速度。

”

近年来，三星重工将海上核电业务列为未来发展重点，正在进军以SMR为基础的海上浮式核电站以及核动力船舶市场。

值得一提的是，今年4月，三星重工向韩国工业产权信息服务中心（KIPRIS）提交了“FSMR”和“FMSR”商标注册申请，指定商品分类涵盖海上浮式核电站成套设备、搭载核电站发生器的船舶、搭载核电站成套设备的船舶等领域。

韩国业界人士分析指出，此前业界普遍使用“浮式SMR”这一统称，此次三星重工抢注“FSMR”商标，旨在通过品牌化策略抢占“浮式（Floating）+SMR”融合产品的市场认知先机。

事实上，三星重工在该领域的技术储备已颇具成效。

2023年1月，其研发的海上浮式核能发电设备“小型熔盐核反应堆动力驳船（CMSR Power Barge）”完成概念设计，并成功获得美国船级社颁发的AIP证书，为商业化落地奠定了关键基础。

韩国业界预测，如果三星重工能率先实现FSMR的商用化，该产品将与三星重工此前全球首创的沿岸型FLNG（浮式液化天然气生产储卸装置）形成协同效应，共同构成其海工装备的核心产品线。

以沿岸型FLNG为例，单台设备价格约2万亿韩元（约合100亿元人民币），不仅建造难度远超普通船舶，更因其高附加值特性成为三星重工的技术标杆产品。