历时最长！这项船用生物燃料测试结束

CSL与加拿大燃料公司 Clean Fuels以及Sterling Fuels合作进行了这次生物燃料测试，试验覆盖了该集团一半的船队。

结果表明，与使用船用轻油 (MGO) 相比，船队整个生命周期的碳排放减少了23%。

测试在8艘运营船舶上进行，持续了近六个月时间，于11月下旬结束。

在测试中，第二代生物燃料B100（生物含量100%）替代了约14,000吨轻油，并被用在主发动机和辅助发动机上。

值得一提的是，本次测试没有对船舶设备进行任何更改。

测试使用的生物燃料来自北美，完全由废弃的植物制成。

排放的减少量由加拿大政府提供的排放工具 GHGenius 计算得出。

CSL据称是全球最大的自卸船船东和运营商。

该公司每年为建筑、能源、钢铁和农业食品行业的客户运输超过7000万吨的货物。

除了CSL，本月早些时候，K Line 与一家名为 Polaris Highway 的汽车运输公司也一起使用船用生物燃料进行了试验。