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三湖重工获两艘LNG运力散货船订单

2019-07-12 35 次浏览
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核心提示:韩国现代三湖重工于周四表示获得两艘液化天然气(LNG)动力散货船造船合同。现代三湖重工与韩国中型海运公司H-Line Shipping Co签署造船合同,现代三湖将为其建造两艘18万吨散货船,新船将于2022年起在韩国和澳大利 ...

三湖重工获两艘LNG运力散货船订单:韩国现代三湖重工于周四表示获得两艘液化天然气(LNG)动力散货船造船合同。现代三湖重工与韩国中型海运公司H-Line Shipping Co签署造船合同,现代三湖将为其建造两艘18万吨散货船,新船将于2022年起在韩国和澳大利 ...

韩国现代三湖重工于周四表示获得两艘液化天然气(LNG)动力散货船造船合同。


现代三湖重工与韩国中型海运公司H-Line Shipping Co签署造船合同,现代三湖将为其建造两艘18万吨散货船,新船将于2022年起在韩国和澳大利亚之间运营。


合同金额并未对外透露。


现代三湖重工是韩国造船领军企业- 现代重工的子公司,这也是H-Line第二次从现代三湖重工采购液化天然气动力船只。去年10月份,H-Line采购两艘液化天然气动力散货船,价值1400亿韩元。


加上最新签署的订单,韩国共有7艘液化天然气动力船舶


受国际海事组织最新规定的影响,液化天然气动力船舶需求预计会迎来增长。自2020年1月1日起,国际海事组织将船舶燃料硫含量上限从3.5%下降到0.5%。


液化天然气产生的粉尘和硫氧化物更低,所以人们普遍认为液化天然气在环保性能上比高粘度船用油(Bunker C)更适合用作船用燃料。

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