世界集装箱运价指数亚欧线运价（WCI）上周（6月7日发布）连续第五周下跌，反映了新运力投放和闲置运力重新启用带来的压力。上海至鹿特丹航线运价从5月31日的3295美元/FEU跌至3229美元/FEU,跌幅为2%.该航线运价在5月3日曾为3878美元/FEU,过去5周已经累计下跌了16.7%。
Drewry曾警告，下半年现货运价可能持续下跌，但跌势不会像2011年那样剧烈。其它主要航线也出现不同程度的下跌：6月7日，上海至热那亚航线运价比5月31日下跌4.25%,为3467美元/FEU;上海至洛杉矶航线下跌4.73%,为2234美元/FEU;上海至纽约运价下跌2.88%,为3442美元/FEU.运价上涨航线包括：纽约至鹿特丹航线上涨3.77%,为2010美元/FEU;鹿特丹至纽约上涨2.65%,为2674美元/FEU.上周WCI综合指数下跌2.68%,为2376.6。
世界集装箱运价指数亚欧线运价（WCI）上周（6月7日发布）连续第五周下跌，反映了新运力投放和闲置运力重新启用带来的压力。上海至鹿特丹航线运价从5月31日的3295美元/FEU跌至3229美元/FEU,跌幅为2%.该航线运价在5月3日曾为3878美元/FEU,过去5周已经累计下跌了16.7%。
Drewry曾警告，下半年现货运价可能持续下跌，但跌势不会像2011年那样剧烈。其它主要航线也出现不同程度的下跌：6月7日，上海至热那亚航线运价比5月31日下跌4.25%,为3467美元/FEU;上海至洛杉矶航线下跌4.73%,为2234美元/FEU;上海至纽约运价下跌2.88%,为3442美元/FEU.运价上涨航线包括：纽约至鹿特丹航线上涨3.77%,为2010美元/FEU;鹿特丹至纽约上涨2.65%,为2674美元/FEU.上周WCI综合指数下跌2.68%,为2376.6。
