德路里：WCI周涨6%，旺季信号提前到来

5月，受地缘政治紧张局势、船用燃料价格高企以及船公司运力管控的共同影响，集运市场运价逐渐走强。

截至5月21日，德路里世界集装箱运价指数（WCI）环比上涨6%，至2,712美元/FEU；其中亚欧/地中海航线运价上涨12%，跨太平洋和大西洋航线运价也均有上扬。

运价全面走强：WCI周涨6%，船公司6月起再推高FAK和PSS

在主要的东西向贸易航线上，自5月25日至6月28日的五周内，在总计700个预定航次中，预计将出现41个空班航次，停航率为6%。

仍有94%的航次预计按计划运行。

停航主要集中在跨太平洋东行航线（占37%），其次是亚欧/地中海航线（占37%），而跨大西洋航线（26%）受影响相对较小。

双子星联盟在第22周仅报告了1次取消航次，其船期可靠性依然保持较强。

红海绕行、北欧港口拥堵及燃料价格等因素，正促使部分托运人将出货计划提前，错开传统旺季窗口。

与此同时，附加费上涨、船公司选择性控舱等因素，将使市场在未来几周内保持高度敏感。

建议货主密切关注各航线市场动态，合理安排出货计划，并根据实际需求及时调整，避免因运价波动和舱位紧张而导致额外成本。