Drewry世界集装箱运价指数WCI本周上涨12%

德路里世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至5月14日）上涨12%，至2,553美元/FEU，主要受跨太平洋和亚欧航线运费上涨拉动。

跨太平洋航线方面，由于船公司开始征收紧急燃油附加费（EFS）和旺季附加费（PSS），本周运费大幅上涨。

其中，上海至纽约的运费上涨14%，达到4,252美元/FEU；上海至洛杉矶的运费上涨10%，至3,357美元/FEU。

据《德路里运力周报》数据，未来一周跨太平洋航线已宣布将有7个航次停航，船公司继续调控运力。

此外，阳明海运宣布自5月15日起，加收2,000美元/FEU的综合费率上涨附加费（GRI）。

德路里预计，未来一周该航线运费将继续走高。

亚欧航线方面，受船公司5月宣布的运力削减及FAK影响，本周即期运费同样上涨。

其中，上海至热那亚的运费上涨20%，至3,701美元/FEU；上海至鹿特丹的运费上涨11%，至2,413美元/FEU。

由于货物订舱量增加、舱位紧张，加上美以伊冲突导致运输中断，托运人纷纷提前出货，亚欧航线的旺季预计将比往年更早到来。

随着需求回暖，德路里预计下周该航线运费将继续上涨。

中东局势方面，霍尔木兹海峡和红海周边的态势仍备受关注。

由于美以伊冲突前景未明，船公司对航线规划和运营保持谨慎。

与此同时，燃油价格上涨和舱位紧张继续对运费形成支撑。

船公司还通过加征EFS、PSS、GRI、上调FAK费率，配合停航和灵活的运力管理策略，持续推涨运价。