1月18日，大宇造船从挪威LPG运输商Avance Gas控股公司承接了两艘91000立方米级LPG双燃料超大型液化石油气运输船（VLGC），合同总价为1 55亿美元，交付期限分别为2022年第四季度和2023年第一季度。这也是进入2021年以来大宇造船承接的首份新船建造合同。

2021年1月18日，江南造船联合中船贸易与东华石油（长江）有限公司签订了2艘93000立方米超大型全冷式液化气船（VLGC）建造合同。93000立方米 VLGC是江南造船秉承“节 ...

1月18日，中国船舶旗下中船贸易联合江南造船与东华石油(长江)有限公司在南京签署2艘93000立方米全冷式超大型液化石油气船（VLGC）建造合同。东华能源董事长王铭祥、江南造船董事长林鸥、中船贸易副总经理吴爱军以及各方代表参加签约仪式。

东华能源股份有限公司（以下简称“东华能源”）将斥资3.04亿美元，建造2+2艘VLGC新造船。消息称，东华能源目前正与江南造船进行谈判，合同尚未签署，但有望在春节假期 ...

继首批两艘VLGC在去年顺利交付之后，江南造船有望再获东华能源4艘VLGC订单，总价值近20亿元，进一步巩固其在VLGC建造领域的全球领先地位，向创建全球液化气船建造中心的目标又迈出坚实一步。

1月4日，韩国KSS海运公司在现代重工订造的1艘84000立方米环保型VLGC举行命名仪式，命名为“GAS GABRILA”号。

挪威奥斯陆上市公司BW LPG公司近日下单订购瓦锡兰LPG燃料供应系统(LFSS)，用于改装3艘超大型气体运输船(VLGC)。

临近年底，大宇造船加快了在今年最后阶段的订单争夺战的步伐。12月11日，大宇造船表示，该公司从美洲地区船东承接了1艘91000立方米LPG双燃料动力VLGC订单。该船将在大宇造船旗下的玉浦造船厂建造，预计将于2023年第一季度之前交付船东。

12月10日，中国船舶集团旗下江南造船为东华能源建造的第2艘84000立方米VLGC正式完工交付。至此，江南造船圆满完成全年计划交付8艘该系列VLGC的目标，继续领跑世界液化气船市场，标志着该公司距创建全球液化气船建造中心的目标又迈出了坚实的一步。

安装瓦锡兰集团研发的LPG燃料供应系统的超大型气体运输船(VLGC)“BW Gemini”号日前已经成功完成了海试和气体测试。

近日，中国船舶旗下江南造船为AW Shipping Limited建造的86000立方米LPG双燃料VLGC 系列新增2艘订单并正式签约生效。该系列的前3艘建造合同已于今年7月签字生效，自此该系 ...

继此前3艘订单之后，万华化学和阿布扎比国家石油公司（ADNOC）的合资公司AW Shipping又在江南造船增订了2艘86000立方米双燃料VLGC。

11月2日，中国船舶集团旗下的江南造船与新加坡Petredec Holdings (Eastern)签订了3+3艘93000立方全冷式超大型液化石油气船（VLGC）建造合同。首制船将于2023年初交付。

11月2日，江南造船与Petredec Holdings (Eastern)签订了3+3艘93000立方全冷式超大型液化石油气船（VLGC）建造合同。首制船将于2023年初交付。93000立方VLGC是江南自主 ...

据多家外媒报道，韩国大宇造船将与日本航运公司饭野海运签署一份合同，为其建造1+1艘91000立方米VLGC。目前，同型VLGC的市场价约8000万美元每艘。

10月12日，中国船舶集团旗下江南造船为东华能源建造的两艘84000立方米VLGC“福基1”号和“福基2”号举行命名仪式。这是江南造船年内计划交付的8艘VLGC系列船的最后两艘，其中“福基1”号在命名后签字交付，“福基2”号适航完成后将于11月底交付。

9月18日，现代重工建造的一艘VLGC首次被韩国船级社（KR）授予“CS READY”船级符号。该船计划在本月内交付给韩国船东现代LNG海运公司(HLS)。

近日，挪威LPG船船舶运营商Avance Gas宣布将旗下一艘2003年建造的VLGC“ Avance”号船以3500万美元的价格出售给一名未透漏姓名的买家。这艘82500立方米的船将于9月前交付给新船东，在公司偿还债务后，预计此次交易将为公司带来约1700万美元的净现金收益。Avance Gas表

近日，中国船舶集团旗下江南造船与AW SHIPPIING LIMITIED签订了3艘86000立方米VLGC船建造合同。 该型船是完全由江南造船自主研发设计，采用的LPG双燃料主机将进一步升级，满足新IGC Code、Tier III排放标准和最新SOx排放要求，具有节能环保等特点。总长230米、型