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"营船企" 的搜索结果

内地最大民营船企路演筹资177亿港元

（特派香港记者王端）内地最大的民营造船企业熔盛重工（01101.HK）11月1日中午在香港举行上市路演，集资规模最多达177亿港元。　　熔盛重工此次计划发行17.5亿股股份，其中国际配售部分占95%，香港公开发售部分占5%。招股区间介于7.3至10.1港元。集资规模约为16.5亿至22.8亿美元，...

2015-11-02

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地方政府助力民营船企走向深蓝

设计排水量约4800吨，船长97米，船宽17.8米，设计吃水5.65米，型深8.4米，巡航速度为12节，载员60人，自持能力60天……这是中国首艘万米级深渊科考母船“张謇号”，这也是台州民营船企的大海梦。　　“这艘科考母船造价2亿多元，对建造技术有很高的要求，涉税涉商问题也相对复杂，可是我一点也不担...

2015-10-10

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台州政府助力民营船企走向深蓝

设计排水量约4800吨，船长97米，船宽17.8米，设计吃水5.65米，型深8.4米，巡航速度为12节，载员60人，自持能力60天……这是中国首艘万米级深渊科考母船“张謇号”，这也是台州民营船企的大海梦。“这艘科考母船造价2亿多元，对建...

2015-10-09

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转型造靶船？50亿民营船企"委身"国企

估价近50亿元的民营船企江苏大洋海洋装备有限公司仅以8580万元就“委身”国企，转型成为中国航天工业打造“电子蓝军”配套靶船的专业建造船厂，也成为民营船企转型升级“脱离苦海”的一个幸运儿。收购后专业建造靶船打造“电子...

2015-06-12

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装船前融资民营船企：千难万难融资最难

从今年第一季度的情况看，船企现在非常困难，但是千难万难，融资最难

2015-06-02

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民营船企：千难万难融资最难

银行业的改革将如何改变我国船舶工业的融资环境？此轮改革是否有助于缓解船企融资难、融资贵的状况？我国银行业的改革能够为船舶工业加快结构调整、促进转型升级带来哪些机遇？“虽然这份文件已经印发了5个月，但总体来看，境内金融机构推动船舶融资的积极性并不高。不客气地讲，有的船企选择海外发债&lsq...

2015-05-29

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民营船企的突围之路

自2014年年底以来，BDI指数一路下滑，创下近30年来新低，说明国际航运和造船市场仍寒意浓浓。作为世界造船大国，我国造船业也面临严峻挑战。据相关统计数据显示，目前还在活跃并有交船记录的船厂大约有200余家。在这个群体中，特别值得关注的是一批原来发展不错的民营船企，甚至一些进入“白名单&...

2015-05-08

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民营船企如何求生

航运和造船是国际化和市场化程度最高的行业，很难被人为干预。这也使得造船行业成为了高风险行业，除货物运输需求变化之外，国际社会政治动荡、大宗商品价格、汇率等因素都能直接或间接影响造船供给。统计数据显示，除去各类国有船企，保守估计，我国目前仍有150余家具有一定建造能力的民营船企在开工。。自2008...

2015-05-07

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民营船企：行走在冰与火之间

日前，中国熔盛重工(位置评论新闻招聘股票)集团控股有限公司（以下简称“熔盛重工”）首席财务官王少剑在业绩发布会上表示，熔盛重工今年不会再承接船舶订单，转而转型发展能源产业。在踏入成立第10个年头之际，辉煌一时的熔盛重工暗潮涌动：股东公司以高票通过公司更名为华荣能源。从...

2015-04-10

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s.忒修斯之船值得看吗揭秘5大上市民营船企转型结局

今年中国民营造船企业的新闻相当热闹，熔盛重工、东方重工和舜天船舶纷纷爆出负面新闻

2015-04-10

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融资难市场“不公平” 民营船企转型难陷困境

熔盛重工转型遇资金困局、东方重工宣布破产重整和舜天船舶被明德重工持续拖累，今年陷入困境的民营造船企业层出不穷，坚挺者却凤毛麟角。今年中国民营造船企业的新闻相当热闹，中国熔盛重工集团控股有限公司（熔盛重工）、江苏东方重工有限公司（东方重工）和江苏舜天船舶股份有限公司（舜天船舶）纷纷爆出负面新闻。其...

2015-04-09

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市场“不公平”民营船企转型难

熔盛重工(位置评论新闻招聘股票)转型遇资金困局、东方重工(位置评论新闻)宣布破产重整和舜天船舶(股票)被明德重工(位置评论新闻)持续拖累，今年陷入困境的民营造船企业层出不穷，坚挺者却凤毛麟角。今年中国民营造船企业的新闻相当热闹，中国熔盛重工集团控股有限公司（熔盛重工）、江苏东方重工有...

2015-04-07

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江苏民营船企或收购日本船企在华公司

据国际船舶网报道，自母公司日本辻产业重机申请破产后，辻产业（江苏）重机有限公司一直受母公司财务困扰，寻求解救之道。近日据业内人士透露江苏丰立集团有望注资收购辻产业（江苏），并计划将其从建造散货船发展成为世界级的建造海洋工程产品的船厂。丰立集团相关人士称公司确实对收购辻产业（江苏）感兴趣，但同时也否...

2015-03-19

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民生银行输血骨干民营船企

船舶制造和航运业是一个高度国际化的产业，这种国际化不仅仅体现在产业链参与各方分工的国际化、船舶资产运营的国际化和船舶融资的国际化，还在于行业标准和适用规则的国际化。正是由于高度的国际化，行业的起起伏伏也让国内船企牵一发而动全身。伴随着市场的发展，进入本世纪以来，中国民营船企的国际化大体经历了如下三个...

2014-10-22

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民生银行“神手”助力民营船企

过去的几年是中国的造船业有史以来发展最为迅猛的时期，不仅国有的主力船厂大力扩张产能，民营造船企业也如雨后春笋蓬勃发展，特别是2008年之前的两年，船价快速上涨，国际航运订单纷至沓来，造成造船行业的极度繁荣。但金融危机让一切发生了转折，航运业进入了历史最低潮，反映全球航运市场情况的权威指数－－波罗的海...

2014-05-05

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舟山南通民营船企调研

造船市场究竟复苏了没有？业界对此争议已久。有人说订单暴增，市场进入复苏周期；有人则认为订单增加仅是表象，市场并未真正复苏。那现状究竟如何？带着这些疑问，3月初，《航运交易公报》记者从上海出发，前往民营造船企业集中的舟山和南通两市进行实地调研，试图了解新船订单回升后，民营造船企业的真实现状&helli...

2014-04-01

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天空的遭遇船民营船企遭遇资金危局

熔盛重工的资金链正遭受严峻考验。

2014-03-12

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民营船企遭遇资金危局

希腊干散货船运和深水钻探公司（DryShips）首席执行官GeorgeEconomou日前表示，在熔盛重工投建的船舶多半保不住，只能撤单。　　据悉，在2011年船价低迷的时候，DryShips在熔盛重工下了4艘船的订单。随着航运、造船两行业日益严重的亏损，这4艘船的命运一直堪忧。　　DryShi...

2014-03-12

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